На фотографиях представлен мотоцикл Harley-Davidson 16F 1916, оснащенный 989-кубовым мотором типа V-Twin и коляской.

Читать дальше

Модель «H» представили в конце 1914 года в качестве логической эволюции известного мотоцикла Triumph Trusty. Новинка имела существенные модернизации мотора (более эффективный привод клапанов, новый блок, капаны большего диаметра), не говоря уже о 3-скоростной коробке Sturmey Archer.

Читать дальше

В 1900 году Джозеф Магнат и Луи Дебон основали фирму в Гренобле и начали производить велосипеды. В 1902 году они представили первый мотоцикл, который комплектовался мотором «De Dion Bouton», а через некоторое время они начали использовать двигатели собственного производства.

Читать дальше

Компания «Aurora Machine & Tool» начинала в 1886 году как механический цех в Иллинойсе. Фирма выпускала различные детали для растущей тогда велосипедной промышленности. В 1902 году компания начала делать двигатели для компании Indian, а в 1903 году Aurora основали компанию «Thor Moto Cycle & Bicycle». В 1908 появились первые представительства и готовые мотоциклы.

Читать дальше

Компания Rover в конце 19-го века совершила прорыв в дизайне велосипедов. В конце 1903 года компания представила свой первый мотоцикл, который был очень продвинутым для своего времени. Машина вызвала большой интерес со стороны общественности, и к 1904 году было продано около 1000 штук.

Читать дальше

Фабрика Henderson выпустила первую серийную модель в ноябре 1911 под слоганом «Новинка из Детройта». Чтобы показать, насколько техника надежна, Карл Клэнси проехал на четырехцилиндровом байке вокруг света, пройдя 18 000 миль (почти 29 000 км).

Читать дальше

Мотоциклы Wanderer производились в немецком городе Хемниц в период между 1902-1929 годами. Компания также выпускала высококачественные велосипеды, пишущие машинки, механические калькуляторы и автомобили. В начале 20-ых годов 20-го века компания Wanderer расширила штат до 6000 рабочих.

Читать дальше

Информации о старинном мотоцикле Husqvarna Moto Reve Model 75A 1916 года выпуска, кроме нескольких фотографий, мне найти так и не удалось. Известно только, что мотоцикл оснащался V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 500 см3.

Читать дальше

С точки зрения моделирования мотоцикл Harley-Davidson J 1916 года был великим и далеко продвинулся от ранних байков компании из Висконсина. Топливный бак слегка округлился и перестал быть прямоугольным кирпичом. Кроме того, это была первая модель без педалей. Она оснащалась нормальным ножным кик стартером.

Читать дальше

Мотоцикл Twindian с модернизированным двигателем V4 от байк Indian 1916 года выпуска был построен в 20-ых годах Биллом Арнольдом. Двигатель V4 получился путем соединения двух V2 Indian 1916 объемом 1000 см3. Билл также увеличил топливный бак и масляный резервуар для компенсации увеличения объема двигателя. В 1985 году Билл Арнольд умер и байк достался Дагу Кингу, который полностью восстановил Twindian.

Читать дальше