Все гармонично сошлось в одной точке, в нужное время и, так сказать, в нужном месте: желание ехать, возможность ехать и уникальность того, куда хочу ехать. Уникальность и в названии тоже — «Башкирская кругосветка».
«Башкирская кругосветка», это один из проектов Башкирского отделения Русского географического общества. Прочитал на сайте РГО, изучил этот вопрос более подробно. Суть проекта в том, что нужно посетить самую северную, западную, южную и восточную точки республики Башкортостан, а так же её географический центр и уникальную точку 55, (единственное место на суше с координатами 55 градусов северной широты и 55 градусов восточной долготы). Все эти точки обозначены стелами в виде бело-голубых пограничных столбов. И тут я понял, это то, что надо. Хотя и в условии проекта сказано, что точки можно посетить в разное, любое удобное время, но до первого ноября, я же решил проехать их все за один мотопробег. В итоге у меня вышло шесть точек за четыре дня, и 2500 км. в копилку.

Читать дальше

Honda NX650 Dominator — очень популярен в современном мире кастомайзинга. Большой одноцилиндровый мотор отлично чувствует себя в проектах городских кастомов, трекеров, скрэмблеров и кафе рейсеров. Мы рассматривали многие кастомы Honda NX650 Dominator, а сегодня детальней остановимся на проекте Николаса Марголлеса, который по профессии является механиком кондиционеров и холодильников. Он живет в Пау, Франция.

Читать дальше

Эта история стара как мир. Человек покупает донора, чтобы сделать себе мотоцикл мечты. Проходят дни, затем месяцы, иногда годы. Проект остаётся незавершенным. Человек теряет мотивацию по разными причинам. Иногда не хватает навыков, иногда времени. Такая история приключилась с клиентом мастерской «Forge Motorcycles», который позвонил и попросил переделать Honda NX650 Dominator 1989.

Читать дальше

Кастомайзинг давно стал глобальным. В практически каждой стране есть свои специалисты. В Андорре (16-я самая маленькая страна) живет и работает Роберто Конде, который управляет мастерской «RC Dept».

Читать дальше

Мастерская «Atelier Medusa» располагается во Франции. У ребят нет большого опыта, но они учатся, много учатся. Каждый последующий проект получается лучше предыдущего. Они продолжают двигаться в правильном направлении, о чем свидетельствует их третий проект скрэмблера на базе Honda Dominator 1988.

В мастерской «Atelier Medusa» работают Квентин и Тома, которые решили посвятить себя проектированию и производству. Они черпают вдохновение в научно-фантастических фильмах, включая культовую картину «Безумный Макс».

Читать дальше

Скандалист из Голландии…

В наши дни Honda NX650 стал популярным доном, но «Скандалист» / «Brawler» выделяется, так как является работой Михеля Сзозда из мастерской «Cool Kid Customs» в Амстердаме. Голландский мастер быстро заработал себя имя производителя ярких кастомов. В данном случае клиент дал Михелю полную свободу действий. По итогу получился городской скрэмблер с камуфляжной расцветкой.

Читать дальше

Скрэмблер Honda Dominator 650 1994 — низкобюджетный проект братьев Диего и Риккардо Коппьелло (Diego & Riccardo Coppiello) из мастерской "North East Custom", располагающейся в Падуя, Италия. В этом кастоме нет ничего революционного, но сделано добротно. Стояла задача изготовить мотоцикл на каждый день, а также покатушек выходного дня по холмистой местности.

Читать дальше

Компания Хонда может вернуться к производству настоящих эндуро. По крайне мере, в прессе появились такие слухи. В новом патенте засветился байк, который имеет много общего с культовой моделью NX650 Dominator, изъятой из производства в начале 2000-х годов.

Читать дальше

Энди и Стив, проживающие в Кенте, купили мотоцикл Honda Dominator 1988, заплатив шотландцу всего 600 фунтов. Байк проехал тысячи километров по европейским дорогам, поэтому требовался ремонт. Формула проекта проста: 1 японский драндулет + (вдохновленные мужчины)² ÷ 0.0047 опыта х 1 сарай √ маленький бюджет + 1 холодная британская зима.

Читать дальше

Эстонская мастерская «Renard Speed Shop» имеет репутацию производителя качественных, уникальных и красивых мотоциклов. В данном посте предлагаю оценить их проект скрэмблера на базе японского мотоцикла Honda 650 Dominator.

Читать дальше

Фредди Карлстром (Freddie Carlstrom) купил свой первый мотоцикл, когда ему был 21 год. Родители были против, но Фредди воспользовался их отпуском, чтобы осуществить желаемое и переделал свой первый байк. Тот проект изменил его жизнь. В то время Фредди работал в сфере рекламы, но мотоцикл заставил его вернуться к изучению механики и получению второй степени. В данном посте рассмотрим его второй проект на базе Honda NX650 Dominator.

Читать дальше

Испанские специалисты "Cafe Racer Dreams" (CRD) неустанно работают, строя кастом за кастомом. У них всегда получаются уникальные байки, причем на базе самых разных и порой неподходящих для кастомайзинга мотоциклов. В одном из последних проектов CRD #23 Coyote специалисты CRD использовали в качестве донора мотоцикл Honda NX650 Dominator, который едва ли подходит для таких целей. Однако вызов был брошен, и результат превосходит все ожидания.

Читать дальше

Команда кастомайзеров «Deus ex Machina» с острова Бали построила новый кастом Deus Dominari. На роль донора парни выбрали мотоцикл Honda Dominator NX650, который в изначальном виде был немного потрёпанным и практически нерабочим.

Читать дальше

Оказывается, мотоцикл Honda NX650 Dominator довольно популярен среди любителей кастомайзинга. Ранее мы рассмотрели проект Kiddo Uno от «Kiddo Moto», и теперь предлагаю оценить мотоцикл Эндрю Гринлэнда из Уэльса. В общем, получился простой, комфортный и хорошо управляемый мотоцикл, впитавший в себе что-то от скрамблера, военного мотоцикла и мотоциклов Baja.

Читать дальше