Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Twistmoto: Скрэмблер Honda Dominator Crarli1

Энди и Стив, проживающие в Кенте, купили мотоцикл Honda Dominator 1988, заплатив шотландцу всего 600 фунтов. Байк проехал тысячи километров по европейским дорогам, поэтому требовался ремонт. Формула проекта проста: 1 японский драндулет + (вдохновленные мужчины)² ÷ 0.0047 опыта х 1 сарай √ маленький бюджет + 1 холодная британская зима.

Рама мотоцикла была погнута, поэтому ребята решили восстановить её и между делом срезать все лишние кронштейны, после чего перекрасили порошковым методом.

Другие особенности:

— заниженная вилка, которая сделала позицию мотоцикла более агрессивной
— кастомное седло, основа из стекловолокна
— упрощенная проводка
— приборка Koso
— выхлоп GPR + Dynojet + восстановленный карбюратор + 62-мм фильтр K&N
— 17-дюймовые колеса Morad (300/350)
— резина Continental TKC80
— шланги Goodridge
— топливный бак Honda NSR50 1987

В общей сложности проект затянул 2 800 фунтов. Стоит признать, что ребята не зря провели 32 дня в сарае.