Утро пятого августа, Москва; рассвет сизый и туманный. Выезжаю часа в четыре — сыро, немного моросит. На этой неделе мой маршрут — строго на север, к старинным фортам Кронштадта, артиллерийским укреплениям и древним валунам Финского залива. Закрепив тросами палатку, спальник, туристическое снаряжение, двигаюсь не очень быстро — километров восемьдесят в час. Всего предстоит преодолеть за день восемьсот километров — трасса «Россия», М10-Е105. Конечная точка маршрута — мыс Каравалдайского полуострова, побережье у Шепелёвского маяка. Погодные условия — не самые подходящие; зябко, ветрено, пробирает до костей — фуры окатывают облаком брызг, и под Солнечногорском — порывом ветра — выдирает из барсетки и размолачивает смартфон о заднее колесо. Первые трудности и преодоление препятствий: первые сомнения. Ехать дальше, без связи, коммуникаторов, интернета? без интерактивных карт? без фото? Первые колебания… и решение: еду дальше. Впереди неделя, и запланированная поездка, которая должна состояться. По памяти, маршрут несложный; слежу за указателями: М10-Е105. Ближе к Питеру начинает холодать, снова морось; подъезжаю к КАДу. Притормаживаю, спрашиваю направление на заправках, запоминаю разъезды, стараясь не ошибиться. С Московского шоссе — на Пулково, третий съезд — а там прямиком по КАДу… ещё пара вопросов — и на Петергоф, прямой указатель. Уже стемнело, и Петергоф встречает ночным туманом, очень морским, прибалтийским. Всматриваюсь, но моря не видно — поворот на Сосновый Бор — и по прямой до Шепелёва. Темно, воздух потрясающий, очень свежий, лесной; дождя нет, по правому борту — портовые огни. Остановка и съезд; ночёвка в спальном мешке. Утром еду искать маяк.

Читать дальше

Всем большой привет! Наконец-то, наконец-то и в Питер пришла более-менее настоящая весна. Столбик термометра более-менее уверенно перевалил за нулевой меридиан в положительную сторону. Токсикоз уже давно сорвал башенку, но полноценно открыться всё как-то не получалось, несколько поездок до сервиса и обратно не в счёт. Тигр давно уже устал храпеть на весь гараж, пытаясь вырваться из тесного логова на волю. И мы с Антохой дали ему такую возможность. С удовольствием прохватили по маршруту Питер — кад — Лебяжье — форт Красная горка — Сосновый Бор — оз.Копанское — безымянный пляж — Усть-Луга и далее по Таллинскому шоссе обратно в город. Полюбовались на бронепоезда, насладились шелестом волн, чуть не «утопил» мотоцикл в песке на заливе. В общем, развлекались как могли! Представляю Вашему вниманию кучку фотографий, а так же видео «Проснись, погнали!».
Начнём, пожалуй, с видоса:



Ну а фотографии ждут всех желающих под катом!


Читать дальше

ФОРТ «КРАСНАЯ ГОРКА»
Экскурсия организована мотогруппой «Дым Труба Огонь Вода»
Форт строился в 40 годах для защиты от крупных кораблей противника.
Мы застали только остатки бетонной площадки и наблюдательный пункт корректировки огня.
Пламя при выстреле покрывало площадь в 350 кв.м. Одно орудие обслуживало более 40 человек. Орудия нас не дождались — они в начале войны были переброшены против японцев а потом участвовали при штурме Кенинсберга.
Второй Форт «Серая Лошадь» — там посмотрели самые

Читать дальше