МАЛЫШ НАЙДЕН!!! УГОНЩИК ЗАДЕРЖАН!!!

ВСЕ ПОД КАТ, ГОСПОДА!

Читать дальше

Проснувшись часов в девять в выходной от возгласов в соседней комнате, я громко подумала, что просто так «это им не сойдет с рук, кто бы они ни были». Оказалось, родители что-то очень бурно обсуждали с утреца пораньше. Тут же в моей голове возник коварный план. Я упаковала весь экип и погрузила его в багажник отцовской машины с мыслью — нет худа без добра, теперь мне не придется тащить это все на себе. После чего упала досыпать свои полтора часа)
Потом — на велосипед, налегке, на дачу, за коником, открывать сезон. Коник уже ожидал меня — помытый, блестящий и готовый к приключениям. Подцепила аккум, экипировалась и стартовала по А-120 в сторону Большой Ижоры. К слову, А-120 это старая (но, тем не менее, довольно приличная) военная дорога вокруг Петербурга, которая появилась много раньше современного КАДа. Она имеет значительно больший радиус, двухполосная и на ней не сильно оживленное движение — самое то, для того, чтобы освежить в памяти навыки руления.



Читать дальше

Ну собственно говоря сабж. С утра светило такое солнышко! так хорошо пригревало, птички пели, и… не выдержала душа поэта.
Пошел, смазал цепь у своего Дивера, проверил жидкости и тп =)
Сбегал за экипом, и вперед- на улицы города СПб.

Читать дальше

Очередной сезон пролетел мимо меня, но все же первые шаги были сделаны, а потому считаю его вполне удачным :)

Спасибо Jest за знания, умения, километры, ну и за то, что не пожалел своего железного друга на обучение меня.)

В жизни большие перемены: окончен ВУЗ, получены права, ну и главное — теперь я живу и работаю в Санкт-Петербурге. Надеюсь, что следующим летом буду рассекать вдоль Невы :)

Посему переключаю поиски первого коня на северную столицу, ну и буду рада найти братьев (а может и сестер?^^) по разуму.

Девушка на Nissan Note, повернула налево не убедившись в безопасности маневра. ДТП произошло на пересечении Новоизмайловского и Кузнецовской в Питере. Авария произошла 5 июля, около 10:30. На место происшествия приехали две машины скорой помощи, пожарные и экипаж ДПС. ДТП вызвало серьезный затор во всех направлениях. Пилота в тяжелом состоянии увезли в реанимацию.

Доброго времени суток!
Для начала расскажу о себе: Александр, мне 17 лет, учусь на автомеханика, переехал жить в Кронштадт из Екатеринбурга к отцу… Рост 168 см, вес 55 кг.
Опыт с мототехникой у меня был не большой… Примерно час… в детстве дали прокатиться. Но скутер был. И меня очень раздражало то, что он очень слабый и едет всего 60 км/ч и то с горки =D как переехал в Питер загорелся спортивными мотоциклами, так и появилась мечта Suzuki Hayabusa =)
Хотел для первого мотоцикла взять что нить типа:
Honda CB400
Kawasaki ZZR400
Suzuki RF400 и SV400


Читать дальше

Всех с открытием!
Спасибо организаторам за отличный маршрут и программу! Спасибо участникам, нас много мы вместе!
Спасибо автомобилистам за то что терпели пробку, спасибо жителям и гостям Петербурга за восторженные взгляды!!!

Но есть один момент которым меня шокировал! Это поведение участников в колонне, это был какой то ад!

Созданы идеальные условия машин на дороге нет есть только МЫ, но в течение всего маршрута были люди которые торопились и обгоняли, бывало грубо! Зачем???? Это ведь колонна, все должны проехать один маршрут за одинаковое время! Зачем блин эта спешка и дерганье???(пластик от мотов на дороге тому подтверждение!) Да были люди которые ехели на мопедах или малокубатурных мотах по среднему ряду или слева это тоже не правильно, как и то что двухтактники двигаются в центре колонны и «немного» дымят) Короче это было похоже не на организованную колонну, а на побег

После увиденного не охота воспринимать пламенные речи о том, что водители авто поголовно- рогатые животные))) Если байкерам до своих- дела нет!

Делайте выводы господа, давайте начнем с себя порядок должен быть у каждого в голове и тогда у нас на дорогах его вцелом будет больше!

Дело было в воскресенье, за окном ярко светило солнце, а градусник показывал +9, новый мот коварно поглядывал на меня уже пару дней. Никаких других мыслей уже быть не могло. Когда мот оказался на улице, случилось неприятное — сел аккумулятор. Но съездив до ближайшего СТО на машине( благо оно находилось через пару дворов) аккумулятор был прикурен и стоял, заряжался. Спустя минут 20 уже мчали по Невскому, и все было как нельзя лучше. Решили заехать по пути до друга, забрать бумаги, и заглушил мот. По возвращению минут через 15 обнаружил, что это коварно-капризное создание отказывается заводиться, было это на 2 советской. Стал ловить тачки — чтобы подзарядится, но минут за 20 остановилось3 или 4 машины, но не у кого не было проводов. И в этот момент мимо проезжал полицейский форд, с 2 дпсниками явно не понимающими что происходит. Минуты через 3 они вернулись и спросили что случилось. Проводов у них не оказалось, но была предложена другая помощь — взяв моего 2 номера, свозили ее в 2 магазина(но они оказались закрыты) и на заправку, где купили провода, привезли в целости сохранности на место застоя и подзарядили мот. оказались очень даже нормальные мужики. Покатавшись еще часа1,5 и замерзнув окончательно было решено возвращаться домой. Вот такое открытие сезона!

ps и даже не прикопались к тому, что я без номеров



Читать дальше

Наконец-то нашёл место, кроме головы, куда примастырить камеру. Видос получился. отвратителььный, не интересный, все прыгает, и фигового качесва.



внимание вопрос. что за камеры используете вы? КАК КРЕПИТЕ? ну и пример видео снятого на ваш агрегат…

заранее благодарен.

ЗЫ: за видос, пожалуйста, не минусуйте — сам знаю что он галимый, я его как образец трудов своей видеокамеры запостил
PPS: у меня кстати камера Oregon Scintific