Из воспоминаний в памяти осталось совсем немного:

Год так наверно 89-й. Седьмой класс. Махровый депресняк. В приложении к журналу ЮТ напечатали как можно сделать мопед. Идеей самосборки проникся, и ушел просить у мамы мопед взамен на обещание учится без троек. Ясно, что мопеда я не получил, хотя с облегчением выдохнул — с обещанием об учебе я все же погорячился.

Следующий флешбэк 1999-й. Я работаю сисадмином. Читаю dibr.nnov.ru и linux.org.ru. Какими-то косвенными путями зашел на harley-davidson.com. Было интересно рассматривать ветровые стекла, кофры, пассажирские сиденья и антенны. Посмотрел и развеял собственный миф о стоимости стокового харлея. Мотоциклы в восемь тысяч, как оказалось, были более реальные, чем воображаемые ценники в 40К. Но интерес был чисто факультативным.

Скачек на год вперед и в 2000-ом поездка в Железный Порт и странное, не помню откуда взявшееся, уверенное желание купить мопед. Вернулся и спросил у своего дружбана, Сереги Шумана, что думает по поводу мопеда. Шухер думал категорично — мопед это попускалово, нужен мотоцикл. Далее в воспоминаниях появляется дикое сочетание белого шрифта на черном фоне мото.ру, от которого до сих пор мерещатся полосы в глазах. Статьи Авиатора, обсуждения мотоциклов, путешествий, важность экипировки и обрывки разговоров с Серегой о Яве и шортах: о) Все. В меня залили бензин.

Забавно, что какое-то время до этого я интересовался машинами. Брал в местной библиотеке журналы по авто, смотрел по телику Автопарк с Моляром. Вобщем меня перло. Но в один прекрасный день, я посчитал цифры в столбик и сделал для себя новое открытие, что чтобы купить себе машину, мне нужно работать на одном воздухе 16 лет. Капец, какое же это было разочарование для меня, и после этого, интерес к автомобилям пропал вообще и надолго. А к мотоциклам остался.

А потом все растянулось и случалось в жизни принимать решения, что мотоцикл не сейчас, важнее что-то другое. Так оно и было. Но время никто не останавливал. Вчера мне двадцать четыре, на работе отмечаем командой тридцатник другу. А потом щелк и мне тридцать пять. Еще немного и мне без почти уже сорок. Да. Время не ждет.

И настоящее. Месяц назад. Решился наконец открыть категорию. Две недели практических занятий в школе и сдача в ГАИ. День вручения прав и я в тот же вечер, с новой корочкой в кармане, еду оплачивать маленькую Honda CB125e.

Походу начинается новая жизнь.

Всем тем, кто не растерял по жизни свою мечту, посвящяется:

Раньше на мотоциклы как то особо даже и не смотрела. Хотя отец -мотоциклист (у него урал с люлькой), часто ездила с ним по нашему небольшому городку. Да и на рыбалку не редко ездили на мото за 100 км от города. Спортивные мотоциклы я впервые увидела когда приехала учиться в Омск.

Читать дальше

Так вот, как всё получилось. После продажи Vino думал что уже не буду покупать себе технику, решил копить на что-то более серьёзное, но тут мне предложили взять за супер-недорого ( как я тогда думал :\ ) Honda Giorno,
"-Почему бы и нет!?", подумал я и купил его в таком состояние.


Читать дальше

И снова всем доброго времени суток!


Вдохновение и желание творить — мечта поэтов и писателей — сегодня со мной, и я решил продолжить цикл рассказов)))
...первая серия закончилась пригонянием Юбра в гараж и наличием на мне дикой радостной физиономии)) Вторая же серия начнется с моей мысли «А ведь нужно толком учиться ездить! Тот мизерный опыт на Окружной не считается!..»


Читать дальше

Здравствуйте, все местные люди-человеки, а также их мотоциклы! Давайте знакомиться — Евгений, а в просторечии evhenious)) и знакомства ради, расскажу-ка я вам о своей встрече с мотоциклами, которая затянулась на 4 года и не собирается завершаться))


Читать дальше