Чоппер Ghosthunter построили немцы из «MTL-Ludwig». Мотоцикл имеет множество деталей из каталогов, но многое сделали и мастера MTL: топливный бак, масляный резервуар, тахометр в баке, седло, вилку, заднее крыло и многое крыло. Аэрография (тематика и исполнение) сделано под стать названия мотоцикла.

Читать дальше

Чоппер «Chopper's Day» построил Удо Сачер (Udo Sacher) из «US Custom Bikes». Мотоцикл сделан в классическом стиле, имея двигатель «Shovel», жесткую раму и вилку спрингер наряду со спицевыми колесами. Детали собственного производства «US Custom Bikes»: выхлопные трубы, топливный бак, масляный бак, крыло, руль, спинка, воздушный фильтр.

Читать дальше

Чоппер Youngman построил немец Реш Манфред (Resch Manfred) из «RMF Motorcycles». Мастер блестяще подобрал цветовую гамму мотоцикла, включая анодированные детали, а также проработал, не считая дизайна, следующие компоненты: топливный бак, крылья, раму и седло мотоцикла.

Читать дальше

Чоппер LRS построили немецкие мастера из фирмы «Paradise Custom Bikes». Они использовали силовой агрегат RevTech и раму Фреда Кадлина, которую модернизировали на свой вкус. PCB изготовили или проработали практически все металлические детали шасси и дизайна. Топливный бак имеет весьма оригинальную форму, покраской мотоцикла занимались «Airworxx Attack».

Читать дальше

Чоппер Avantgarde Concept построил Штефан Кён (Stefan Kuhn) из «Outback Cycles». В целом мотоцикл имеет достаточно классические черты, не считая некоторых мелочей в виде переднего обтекателя с фарами, может быть, конструкции маятника и некоторых мелочей.

Читать дальше

Чоппер Continental построил Ханс-Юрген Якобс (Hans-Juergen Jakobs) из «LMC Motorcycles». Немецкий мастер вместе со своей командой проработал фактически все компоненты и мельчайшие детали мотоцикла: коробку передач, раму, маятник, вилку, седло, систему охлаждения. Вручную сделаны выхлопные трубы, крылья, топливный бак и рама. Покрасили мотоцикл мастера из «Kruse Design».

Читать дальше

Чоппер Black Crown построил один из дилеров Harley-Davidson в Германии. В связи с этим мотоцикл основан на двигателе Harley-Davidson Evolution, а вилка взята с Wide Glide. На байк установлены самодельные крылья и руль, трубы обеспечил «Paul Yaffe», а воздушный фильтр — «Zodiac». Компоновка как для чоппера вполне классическая, а дизайн — немецкий школа.

Читать дальше

Чоппер Dragster High Nekker сделали немцы из фирмы «Dragster-Cycles». Мотоцикл основан на силовом агрегате Harley-Davidson, который установлен в раму софтейл производства Фрэнка Кодлина. По большому счету, парни из «Dragster-Cycles» разработали только концепцию мотоцикла, а все детали куплены у разных производителей.

Читать дальше

Чоппер «The Game» построили в 2007 году немецкие кастомайзеры из мастерской «Independent Choppers». Мотоцикл получился весьма впечатляющий в истинном немецком стиле. С сердце чоппера располагается силовой агрегат Harley-Davidson, помещенный в самодельную жесткую раму. Также стоит отметить многоспицевые стильные колеса, дисковые тормоза и жесткую седушку.

Читать дальше

Чоппер «By the Grace of God» (Изяществом Бога) построил немецкий кастомайзер Алекс Слютер (Alex Sluyter) из дилерства Harley-Davidson во Франкфурте. Очевидно, что мотоцикл оснащен силовым агрегатом Harley-Davidson: двигателем модели EVO и пятиступенчатой коробкой передач. Некоторые элементы покрашены в серый цвет, а остальные оставлены в своем первостепенном металлическом виде. В общем, получилось строго, стильно и со вкусом.

Читать дальше

Чоппер Dragster Special построили немецкие кастомайзеры из «Dragster Cycles». В сердце мотоцикла располагается V-образный двухцилиндровый двигатель RevTech, мощность которого передается на заднее через пятиступенчатую коробку передач и ременную передачу Brute IV. Мотоцикл имеет довольно строгий дизайн в настоящем немецком стиле.

Читать дальше

Чоппер Woody построил в 2009 году немецкие мастера из компании «RMF Motorcycles». Они использовали двигатель S&S V-Twin 96" (1575 см3) и коробку передач Ultima. Главная особенность, которая выделяет чоппер из сотни других, заключается в покраске, сделанной под дерево.

Читать дальше

Чоппер Silverlight построил немецкий кастомайзер Стефан Кун (Stefan Kuhn) из «Outback Cycles». Мотоцикл оснащается V-образным двухцилиндровым двигателем объемом чуть более 2 литров и шестиступенчатой коробкой передач Baker. Мотор помещен в раму, купленную в уже несуществующей компании «West Coast Choppers». Стефан Кун сделал своими руками выхлоп и электронику. Выглядит отлично, хотя опять же Z-руль несильно нравится.

Читать дальше