Компания KTM планировала сразу два больших анонса на февраль — два новых мотоцикла KTM 890 Duke.

Читать дальше

Современный скрэмблер KTM 690 Duke переделали Нико Рот и Хенрик Густавсон из "Krämer Motorcycles". Ребята поработали на славу, хотя проект еще не закончен. Нико и Хенрик работали всю зиму и продолжают трудиться над совершенствованием своего черного зверя. На данный момент многое уже сделано, поэтому каждую деталь рассмотрим ниже.

Читать дальше

Вероятно, KTM 390 Duke — один из самых классных на сегодняшний день мотоциклов для новичков: дизайн, компоновка, двигатель, характеристики — все очень гармонично. Мотоцикл оснащается 43-сильным одноцилиндровым двигателем и при этом весит всего 139 кг. К тому же устанавливается подвеска WP, система АБС Bosch, дисковые тормоза и т.д.

Читать дальше

Компания KTM наконец-то анонсировала официальные качественные фотографии нового мотоцикла KTM 390 Duke 2013. Нейкед австрийцев с агрессивным дизайном оснащается одноцилиндровым 373-кубовым инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением. Силовой агрегат производит 44 л.с. мощности, в то время как 390 Duke весит 139 кг (без жидкостей). Другие особенности: 300-миллиметровый дисковый тормоз, 11-литровый топливный бак, решетчатая стальная рама. Можно только предполагать, но будучи чем-то средним между 200 Duke и 690 Duke, KTM 390 Duke может стать очень популярным мотоциклом.

Читать дальше

На выставке EICMA 2012 компания KTM представила нейкед KTM 690 Duke R 2013. В отличие от стандартной версии KTM 690 Duke версия «R» оснащается регулируемой подвеской WP и моноблоками Brembo M50, на которых стоят более прочные и более лёгкие суппорты (на 6% легче, чем на предыдущей топовой модели Brembo).

Читать дальше

В последние месяцы мы тщательно следили за новостями о новом мотоцикле KTM 390 Duke 2013 и не упускали даже малейших деталей, поэтому после официальной премьеры едва ли можно найти какие-то незнакомые особенности мотоцикла.

Новый мотоцикл производится в Индии партнёром KTM, индийской компанией Bajaj. Мотоцикл оснащается 373-кубовым одноцилиндровым двигаталем и имеет практически такое же шасси, как модели KTM 125 Duke и KTM 200 Duke. За последние годы KTM неплохо укрепили свои позиции на рынке <500 см3, мотоциклы 125 Duke и 200 Duke пользуются большой популярностью, но новый 390 Duke может получить еще большую любовь общественности, так как конкурентов у нового мотоцикла австрийцев не очень много.

Читать дальше

Стантрайдер Рок Багорош (Rok Bagoros) посетил заброшенный промышленный комплекс где-то в восточной Европе, может быть, в Словении. Конечно, Рок захватил с собой мотоцикл KTM 125 Duke, на котором сумел неплохо повеселиться в столь разнообразном месте.

Читать дальше

В 2011 году австрийский производитель мотоциклов KTM добился немалых успехов, причем не без помощи мотоцикла KTM 125 Duke, которого с начала года продали более 7 000. В свете таких успехов KTM не упустил шанс, чтобы выпустить 200-кубовую версию.

Читать дальше

Сегодня утром KTM официально представили новую модель KTM 690 Duke 2012. Мотоцикл является абсолютно новым на 90%. В основу байка заложен одноцилиндровый 690-кубовый двигатель LC4, который производит мощность 70 л.с. и крутящий момент 69 Нм. При этом мотоцикл весит 177 кг с пустым топливным баком.

Читать дальше