Ола, омигос!

Очередной перевод ролика от Райана Ф9. На этот раз без какой либо актуальности, просто симпатичный видос с краткой историей мотоциклов на роторном двигле и краткое пояснение на тему почему это не взлетело.
Хотя то, как Райан подает информацию возможно в очередной раз вызовет негатив публики (: (много шутеек на половую тему).

Раз уж на БП принесли пост про Aston Wankel, находящийся на стадии концепта, грешновато было бы не вспомнить другую ветку развития роторных двигателей, которая находится чуть ближе к массовому производству. Движок разрабатывается для использования в генераторах, по заказу американской армии, но есть шанс, что выйдет и в другие сферы.


Раньше же для гаубицы M777 Howitzer использовался генератор MEP-1030, весом в 347 kg. На фото — генератор с двигателем liquid piston, который помещается в коробку размером с системный блок от игрового компьютера. 2кВ версия весит 18кг, 5кВ, весит 45кг.

Дальше под кат:


Читать дальше

DKW W2000 — мотоцикл с роторным мотором. За пределами Великобритании модель продавалась под названием Hercules W-2000 — первый роторный мотоцикл, выпускаемый серийно. Его двигатель стал основанием для мотоциклов Norton, которые выпускались в начале 1990-х годов.

Читать дальше

В 1980-1990-х годах компания Norton участвовала в супербайке, выставляя мотоцикл с роторным мотором, который характеризовался примечательным звуком. Мотоцикл был практически неукротимым животным. Роторные моторы так и не получили широкого применения, но их звук просто завораживает.

Читать дальше