Мотоновости

В 1980-1990-х годах компания Norton участвовала в супербайке, выставляя мотоцикл с роторным мотором, который характеризовался примечательным звуком. Мотоцикл был практически неукротимым животным. Роторные моторы так и не получили широкого применения, но их звук просто завораживает.

Mazda 787B, вероятно, является эталоном. Японский производитель, по факту, больше всех верил в роторные моторы, развивая технологии в гонках типа Ле-Ман 24 часа, которую в 1991 году команда Mazda покорила, используя болид с роторным двигателем.

Многие могут не знать, но роторный двигатель разработал Феликс Ванкель в сотрудничестве с NSU. Такие двигатели иногда применялись на мотоциклах. К примеру, в 1960-х годах немецкий производитель DKW экспериментировал с роторным двигателем на прототипе DKW W-2000, а также Suzuki примерно в то же время выпустили Suzuki RE5.

Английский производитель Norton добился реальных успехов с роторным двигателем. Несколько успешных экспериментов (Interpol II и Classic) привели к решению создать истинный супербайк. В 1987 году британцы представили прототип RC588, который развился до RCW588 и, в конце концов, NRS588.

Команда «Wiz Norton Racing», которая продолжает использовать Norton NRS588 в классических мотогонках, загрузила несколько видеороликов на Фейсбук: