Американский производитель шлемов Bell к весне 2012 года и началу сезона подготовил еще несколько новых расцветок модели Bell RS-1: Stellar и Gearhead. Дизайн первой модели довольно простенький, в то время как у Bell Gearhead дизайн очень интересный.

Читать дальше

На выставке в Индианаполисе компания Schuberth представила новинку Schuberth S2. Новый интеграл имеет много общих технологий с модуляром Schuberth C3. В продаже нового шлема Schuberth S2 пока нет, на прилавках он появится где-то в конце весны. Новый Schuberth S2 заменит в модельном ряду шлем Schuberths S1 Pro, который больше не выпускается.

Читать дальше

К сезону 2012 года компания Bell представила одну новую расцветку модели Bell Vortex, три новых графики Bell Arrow и одну дикую расцветку внедорожного шлема Bell Moto-9. Все новинки можно оценить ниже.

Читать дальше

Купил на Ebay шлем. Цена с доставкой — 85$.


Читать дальше

К новому сезону компания Bell выпустила новую и улучшенную версию популярного шлема Bell Revolver EVO. Модернизации коснулись герметизации вокруг визора, чтобы снизить уровень шума. Также установлена новая подбородочная шторка и улучшена функциональность солнцезащитного козырька. Новинка выпускает в нескольких расцветках, которые можно посмотреть ниже.

Читать дальше

Вот тут зашел разговор о темных визорах на шлемах.


И я подумал, о том, что использование темного визора сродни использованию тонировке на лобовом стекле.
Задумался я тогда когда тонировал задние стекла своей машины и сожалел о том, что нельзя тонировать боковые.
И практически в тот же день видел мотоциклиста, который ехал в наглухо тонированном шлемаке. Ну просто наглухо! Я тогда задумался — а ведь тонировать лобовые стекла автомобилей законодательно запрещено. Конечно же под предлогом безопасности — якобы тонированные стекла существенно ухудшают обзор при движении.
Визор на шлеме, выполняет аналогичную функцию. Что будет если не дай бог, властям придет мысль запретить использование тонированных визоров. Ведь по идее они будут правы — с темным визором в ночь не поездишь. Иметь с собой постоянно два визора — не удобно. Не каждый может позволить себе шлем с солнцезащитными очками…
А вообще — вы используете темный визор, и если да, то для чего — как защиту от солнца или же другие причины??

Компания «GMax HelmetS» выпустила новый мотошлем GMax GM69, который заменит в модельном ряду самый популярный шлем компании — GM68. Новинка лучше предшественника и в плане дизайна, и в плане функциональности. Новый GMax GM69 относится к серии бюджетных шлемов и стоит от 120$. Он имеет более стильный дизайн и аэродинамическое крыло на вершине скорлупы. Также улучшена вентиляция и эргономика.

Читать дальше

Компания Icon вовсю готовиться к новому сезону и представила несколько новых моделей из коллекции Icon Весна 2012. Мотошлем Icon Alliance получил сразу три новых цветовых схемы, в то время как модель Airframe всего одну. Кроме того появились несколько вариаций шлема Icon Variant, на котором видны основополагающие материалы, из которых изготовлена скорлупа (углеволокно/стекловолокно).

Читать дальше

На первом этапе чемпионата мира WSBK 2012, который состоится в конце февраля на Филипп-Айленде, Австралия, гонщик BMW Леон Хаслам будет экипироваться особым шлемом Arai с дизайном, разработанным в «Drudi Performance». Дизайн шлема называется «25 years», то есть уже 25 лет Леон Хаслам экипируется только шлемами Arai. Неплохо, учитывая, что Леону Хасламу всего 28 лет.

Читать дальше

Компания MomoDesign уже год как выпускает новейшую линейку открытых шлемов Avio. Недавно коллекцию пополнила модель AVIO Anniversary, и теперь MomoDesign представили новую версию Avio Carbon. Дизайн открытого шлема вдохновлен аэронавтикой, а модель Avio Carbon объединяет в себе современные технологии и классику открытого шлема, обеспечивая агрессивный стиль и прочность углеволокна.

Читать дальше

К сезону 2012 года компания HJC выпустила новый модуляр HJC RP-Max. HJC всегда были одними из лидеров по производству недорогой и более-менее неплохой экипировки. Новый мотошлем HJC RP-Max использует технологию «PIM» (премиальная интегрированная матрица), то есть скорлупа шлема изготовлена из композита волокон углеволокна, арамида и стекловолокна — такая комбинация обеспечивает прочность и лёгкость. Для обеспечения надлежащей посадки и удобства скорлупа шлема HJC RP-Max изготавливается в трех размерах.

Читать дальше

Вашему вниманию дизайны 21 шлема ленендарной марки Bell. К огромному моему сожалению, речь идет о выставочных образцах, которые были созданы руками различных творческих персонажей — дизайнеров, художников, татуировщиков… Их бы в магазины :)

К началу сезона 2012 года компания Scorpion представила новую версию мотошлема Scorpion-Exo 500 Air Run. На данном шлеме установлен пинлок «Max Vision», а внутри есть солнцезащитный козырек. Визор обладает антитуманными свойствами. Шлема выпускается в трех размерах скорлупы, изготовленной из легкого термопласта.

Читать дальше

Утро, суббота. Настроение приподнятое, план на 1-ю половину дня — по делам и все такое. План на вторую половину — прошвырнуться по мотомагазинам Москвы и выбрать новую каску на сезон 2012, т.к. любимую Марусю отобрала жена, а модуляр Probiker, если честно, каким-бы хорошим не был, но тяжеловат и великоват, ну вообще, не то чтобы не доставляет, но оставляет желание чего-то еще.

Читать дальше

всем привет, хотел бы поинтересоваться у вас, какая это марка шлема?

Читать дальше

Что первым делом ищет человек купивший мот? Правильно, шлем.
Вспомните себя, сколько было вопросов. Первый шлем, как выбрать, на что обращать внимание, какой фирмы, а чем они различаются, почему такой разброс цен, и в конце концов какой размер?!

Из названия понятно на какой шлем пал мой выбор. Попробую объяснить почему. Есть разные cтандарты сертификации шлемов, как правило сзади на шлеме клеится бирка какому стандарту соответствует конкретная модель.

Стандарт ECE 22/05 — это европейский стандарт, действует во многих странах и является один из основных.
Стандарт DOT — тоже не менее распространен.

ECE 22/05 выигрывает у DOT тем, что не противоречит ему, т.е если шлем удовлетворяет требованиям ECE 22/05, то он проходит и по требованиям DOT. А вот, наоборот, уже увы, не получится. Т.к у ECE 22/05 более жесткие требования. Например, в европе требуют, чтобы тестирование партии проводилось прежде, чем она поступает в продажу и на более высоких скоростях по сравнению с DOT.

Есть разные сайты с краш-тестами шлемов на них можно найти информацию о различных шлемах, которые прошли тесты.

Лазая по просторам интернета мне попался на глаза шлем Marushin 888RS. Самое главное я хотел, что бы в случае чего, моя голова осталась целой — оценка 5 баллов по шарку внушила доверие. А цена, цена была ну очень вкусной, распродажа, скидка в 40%. Итого, я отдал с доставкой за шлем 4000р (май, 2011 года).

Народ уже во всю катал, а я сидел и ждал шлем. Что же было внутри долгожданной посылки:
1. Моднявенький чехол. Шлем оставляю в гараже, что бы не таскать его домой постоянно. А у меня там пыльно, чехол очень нужная штука, доложу я вам, комрады! Оценил по достоинству.



Читать дальше