Доброго дня всем, дорогие друзья)
Че то куда то я пропал с записями на БП, думаю надо хоть запилить одну запись про то, что происходило последние 2 сезона.

Кому интересно, добро пожаловать под кат)


Читать дальше

Собственно, по названию поста становится понятно, что накатано в этом году немного. Планировал больше, да. Но, нет.

Мот забрал с хранения поздно — в конце апреля. Май и июнь пролетели быстро. Выкатывался редко — большей частью, по выходным, просто выбирал какую-то точку и ехал к ней. Постепенно точки становились дальше. Для меня это было оптимально — выехать пораньше утром и вернутся в этот же день. Прохват в 300-400 км вполне меня устраивал. Но проблема Москвы и Московской области в том, что здесь крайне мало интересных дорог и объектов вдоль них — нет тебе ни горных серпантинов, ни живописных протяженных маршрутов в дубовых рощах или на побережье, ни даже каких-либо интересных мостов или тоннелей. Но, все-таки, сезон 2019 удалось кое-чем заполнить.
Итак, небольшой отчет: где был и что видел.
Ярополецкая Гэс
Калязин
Поездка к детишкам в социальный центр
Байк фест
Кусочек Карелии недалеко от Москвы.
Бонус: несостоявшаяся поездка в Ригу-Латвию.




Читать дальше

В данном посте ещё меньше смысловой нагрузки, чем в предыдущем. Немного об открытии сезона, немного о планах на лето и чуть-чуть фотографий.

Начнем :) в этом году как и в предыдущем, я открыла сезон в последний день марта. Была прекрасная солнечная погода, сухой асфальт, но больше всего подначивало, что все вокруг уже носятся… А Я НЕТ! И так, решено! В гараж! По пути созвонившись с друзьями и узнав что они катают, я пригласила их забрать меня из гаража) Их я услышала ещё из далека)))



Читать дальше

Итак, откатав с 16 по конец 18 года на своем верном коне о двух близнецовых цилиндрах и 18 лошадей, пришло понимание возможность сменить аппарат. Но не класс… Все же пока не пришел я к дзену «фсе будут ездить на эндуро» и т.п. Мотоцикл я искал, опять таки, скорее для города, не особо далёких поездок… Да и для далёких тоже, коль придётся.

Если решил оставаться в том же классе, то первым делом начал применяться к Honda shadow 750. В принципе помониторив модели этой линейки, глаз зацепил Shadow Spirit именно расклада VT750C2 с карданном вместо цепи. Именно эта модель привлекла отсутствием массивных крыльев, как например у подвида Шадовки Аськи. Такой себе классический крузер: колесо на 21 дюйм, хромульки, тонкость линий. Короче красота. Посмотрел я его вживую и не разочаровался, посидел, всё подводило к тому, что будем брать. Опять таки меняя 250сс/18л.с. на 750сс/44л.с. особо глобального прироста в лошадях не предвиделось, но вполне себе устраивало, т.к. грозило другими разными приятностями.


Читать дальше

Протошнил по Москве, всех с открытием сезона и аккуратнее на дорогах)

Вчера после затяжных дождей и долгих двух месяцев зимы внезапно вышло солнце, автобаны просохли, температура поднялась до 16° и я понял- пора!



Читать дальше

Январьских солнечных дней Вам в ленту!!!