Прошлый пост Мотобудни. Рассказ о выезде новичка одним предложением вызвал массу комментариев с полезными для меня советами, которые пригодились! А я продолжу рассказывать о том, что происходило дальше.

Кое-как поборов волнение, я выполз на дворовые территории и сразу понял, что вождение учебного лёгкого мотоцикла и тяжелого литрового монстра, обвешанного пластиком, вещи не сравнимые. Еще осознал и то, что в автошколе не учили НИЧЕМУ, кроме как проехать по упражнениям перед инспектором и выпустить камикадзе на дорогу.
Даже на небольшой скорости в повороты мотоцикл не хотел входить НИКАК (только с сумашедшим радиусом, захватывая встречные полосы), с ручки газа пытался выпрыгнуть из-под седока. Старался поворачивать всё время вправо, чтобы приехать к тому месту, откуда выехал. Уже на третьем повороте я благополучно переехал через все полосы движения и выкатился за пределы дороги.
— Всё! Хватит! Ты мотоцикл купил не для того, чтобы убиться, а чтобы изучать мир!, — решил я и начал искать в городе курсы вождения мотоцикла. Не автошколы, а именно тех, кто учит водить технику реально.
И такая группа нашлась! Люди занимаются мотоджимханой и параллельно помогают новичкам и всем желающим отточить свои навыки. Причём занятия проводятся абсолютно бесплатно и по принципу — «Каждая тренировка спасёт от травм и сохранит жизнь на дороге».
Очень повезло, что площадка для тренировок находится недалеко от гаража, но даже до неё надо было каким-то образом добраться, проехав по оживлённым городским трассам.
Я гадал, что делать и как быть, но пришло личное сообщение на ватсап:
— Добрый день. На тренировку собираешься?
— Да, но пока не знаю как.
— Рассказывай откуда надо выезжать. Продумаем маршрут и сопроводим.

Читать дальше

Сразу скажу не филолог, да и рассказы писать особо не умею, так что будьте скептичны и закрывайте на некоторые моменты глаза!
Немного предисловий, поехали!

Читать дальше