Воскресенье — второй и заключительный день пребывания в Таллине. 29 июля Костяна в очередной раз призывали в армию, так как в Эстонии все военнообязанные должны каждые 5 лет проходить десятидневную переподготовку, и мы решили подвезти его до точки сбора.
— Я как раз хотел подтянуть язык. — Не унывал Костян. — В армии за каждое русское слово 30 отжиманий, и за время службы я неплохо выучил эстонский.


Читать дальше

Однажды зимой Тёмыч предложил прокатиться на Запад. Мне, ни разу не бывавшему за границей, затея эта казалась невероятной, и пока мы претворяли её в жизнь, часто приходилось запрыгивать в последние двери последних вагонов. То, что мы всё таки едем, окончательно стало ясно лишь за несколько часов до старта. Шёл июль 2013-го, выезжали мы без определённого маршрута, каких-либо карт, навигаторов, умных телефонов и прочего электронного дерьма. Имелись лишь два мотоцикла, немногим младше нас, и сильное желание забраться куда-нибудь подальше.


Читать дальше

Пол поездки Тёмыч ворчал, что Прибалтика — не Европа, Польша — ни то ни сё, но вот мы, наконец, проезжаем табличку Germany и оказываемся в первой европейской стране согласно его мировоззрению. Правда, есть пара нюансов: на часах два ночи, мы где-то под Берлином, карты Германии нет, имеющийся атлас Польши пятнадцать минут назад стал бесполезным куском бумаги, и впереди раскинулась самая настоящая terra incognita, дальше живут драконы. Днём ранее, выезжая из Варшавы, мы хотели заночевать в Познани, но шоссе манило вслед за собой так, что сопротивляться его зову было невозможно.


Читать дальше

Шоссе, что привело в Вильнюс, неожиданно нырнуло под торговый центр и скрылось за очередным поворотом, бросив нас на одной из множества мощёных улочек. Столица Литвы — контрольная точка, в которой предстояло решить: сворачивать в Беларусь и не спеша двигаться в сторону дома, либо ехать дальше на запад, но одно ясно точно — задерживаться в этой неопределённости хотелось меньше всего.



Читать дальше