Вообще-то на конец августа — начало сентября у меня был запланирован совершенно другой маршрут. И даже отпуск под него взят. Но у предполагаемого попутчика поменялись планы. Со сменой попутчика пришлось откорректировать и маршрут: у Лени исключительно асфальтовый мотоцикл, а первоначальная версия путешествия была рассчитана хотя бы на скромную турынду.
О старте договорились так: я заканчиваю дела в СПб, еду в Москву, там несколько дней ожидаю, пока освободится и доедет до меня Лёня, а дальше мы в два мотоцикла стартуем на Крым. Благо, в Первопрестольной всегда есть, чем заняться.
Здесь надо сделать небольшую ремарку. Во-первых. Минувшее лето было моим вторым мотосезоном, а мотоцикл на момент старта проехал подо мной всего пару тысяч км, потому что первую половину сезона я проездила на своей новичковой чекушке. К тому же, я человек до невозможности пугливый, с кучей тараканов в головушке, которые не дают мне ехать так, как хочется: с ветерком, круто наваливая в поворотах, в глазах автомобилистов мгновенно превращаясь в точку. Воображение постоянно подкидывает всевозможные неблагоприятные варианты развития событий, по итогу ручка газа не крутится, несмотря на задушенные 800 кубиков, мотоцикл отказывается наклоняться, а я трясусь аки осиновый листочек. Кстати, часть этих проблем была решена за время поездки.
Во-вторых. За плечами небольшой автостопный опыт. В том числе, и с неприятными дорожными ситуациями. После одной истории, которая не заслуживает быть рассказанной, я очень боюсь оказываться на тёмных трассах в одиночестве.
Ну, и в-третьих, я тот самый человек, который упадёт в единственный открытый люк на периметре в 200 км. Победитель по жизни, с которым всегда что-то происходит.


Читать дальше