Блог им. SHeadliner → Вокруг Высоких Татр на мотоцикле – ЧАСТЬ 3, дорога домой (Польша)
Приветствую!
Итак, третья и финальная часть саги Вокруг Высоких Татр на мотоцикле)
Заваривайте чай и велкам смотреть)
Итак, третья и финальная часть саги Вокруг Высоких Татр на мотоцикле)
Заваривайте чай и велкам смотреть)
- SHeadliner
- Сергей
- 27 мая 2020 в 16:55
- 1 комментарий
- ?
Блог им. SHeadliner → Вокруг Высоких Татр на мотоцикле – ЧАСТЬ 2 (Словакия - Штрбское плесо, Липтовский Микулаш, Закопане)
Привет всем!
Подготовил большой выпуск про Татры. Вторая часть мотопутешествия уже на канале.
Отвлекитесь от заточения и почувствуйте атмосферу)
Поделитесь у себя, если хотите)
Подготовил большой выпуск про Татры. Вторая часть мотопутешествия уже на канале.
Отвлекитесь от заточения и почувствуйте атмосферу)
Поделитесь у себя, если хотите)
- SHeadliner
- Сергей
- 5 мая 2020 в 16:29
- 3 комментария
- ?
Блог им. Kostroma → Zongshen ZS 200 GS путешевствие в Карпаты 2007
Доброго времени суток, господа! Как обещал ранее, перенесу Вас в свои воспоминания в недалёкий 2007 год. В год когда решился открыть шире свой взгляд на формат ендуро и мототуризм.
Итак, дело произошло в августе. Приятная летняя жара в это время даже не думает отступать от своих позиций, но по изречениям бывалых: в Карпатах настают прохладные ночи, посему нужно взять с собой ветровку и плотненький свитерок. Дату выезда точно не помню, но хорошо запомнилось само утро сбора)) Виталик (владелец Ямаха ХТ 600) настоятельно требовал выезжать около 7-ми утра. По его просьбе я приехал к нему и вижу картину: Виталя, словно борец сумо, не знает с какой стороны или какого боку обойти мот, что б обвязать непонятной величины баулы. Чо он туда напихал, науке неизвестно. В общем эта трагикомедия длилась до 10-ти дня. С моей подачи ногой по калитке, я дал ясный намёк, что пора уже двигать в путь. И помчались мы словно на собаках. Вот только его 600-ка мягко глотала ямы на дорогах и красиво обходила грузовиков, а мне на 200-ке приходилось попотеть, что б хоть как-то не отставать. В тот день преодолели 800 км. Остановились на ночевку перед Хмельницким. Ранним утром следующего дня собирая лахи (вещи) в ясном уме Виталька технично проскакивали мысли как провести день до встречи с поляками.
И вот мы въехали в столицу западной Украины.Львов.Как и в подобных городах принято: на улицах прохожие — туристы и просто гости города, а на рынках продавцы со всевозможными поделками.Колоритный город со своими достопримечательностями
Читать дальше
Итак, дело произошло в августе. Приятная летняя жара в это время даже не думает отступать от своих позиций, но по изречениям бывалых: в Карпатах настают прохладные ночи, посему нужно взять с собой ветровку и плотненький свитерок. Дату выезда точно не помню, но хорошо запомнилось само утро сбора)) Виталик (владелец Ямаха ХТ 600) настоятельно требовал выезжать около 7-ми утра. По его просьбе я приехал к нему и вижу картину: Виталя, словно борец сумо, не знает с какой стороны или какого боку обойти мот, что б обвязать непонятной величины баулы. Чо он туда напихал, науке неизвестно. В общем эта трагикомедия длилась до 10-ти дня. С моей подачи ногой по калитке, я дал ясный намёк, что пора уже двигать в путь. И помчались мы словно на собаках. Вот только его 600-ка мягко глотала ямы на дорогах и красиво обходила грузовиков, а мне на 200-ке приходилось попотеть, что б хоть как-то не отставать. В тот день преодолели 800 км. Остановились на ночевку перед Хмельницким. Ранним утром следующего дня собирая лахи (вещи) в ясном уме Виталька технично проскакивали мысли как провести день до встречи с поляками.
И вот мы въехали в столицу западной Украины.Львов.Как и в подобных городах принято: на улицах прохожие — туристы и просто гости города, а на рынках продавцы со всевозможными поделками.Колоритный город со своими достопримечательностями
Читать дальше
- Kostroma
- 18 октября 2013 в 23:38
- 8 комментариев
- 1
- +18