В подборке собраны 52 фотографии самых невероятных, смешных, грустных и диких мотоциклов и скутеров с колясками. Некоторые из них, возможно, уже и были на БП, припоминаю мотоцикл с коляской-самолетом.

Читать дальше

Испанская мотошкола «Motoescuela» начала новую кампанию названную «Безопасность на мотоцикле начинается с хорошего обучения». Хорхе Лоренцо поддерживает школу и согласился сняться в данном видео.

Данный Cafe Racer построил бывший британский гонщик Говард Лис на базе Yamaha RD350B 1975 года. Прочитав историю модификаций, я понял, что от донорского мотоцикла осталось очень и очень мало. Для начала рама заменена рамой более ранней модели Yamaha 250 DS7.

Читать дальше

Предлагаю к просмотру фотосет (60 фото) с Гран При Хереса, где одержал невероятную победу Хорхе Лоренцо. (результаты)

Читать дальше

Кастом Chocolate Bomber построил Хавьер Чанте из «Riverside Motocyclettes». Мотоцикл имеет раму softail, двигатель Pandemonium 88, коробку передач Baker и вилку Harley-Davidson springer. Топливный бак, масляный резервуар, заднее крыло, ручки, электронику и многое другое Riverside Motocyclettes сделали самостоятельно.

Читать дальше

У Алекса де Анджелиса выдался крайне неудачный старт сезона Moto2 2010. В Катаре он попал в аварию на первом круге, а вчера в Хересе на прогревочном круге сделал многократное сальто в гравий, после которого врачи запретили ему продолжать гонку.

GP-Tech — последний и самый лучший шлем компании AGV. В отличие от Arai у них не такая богатая коллекция реплик, но зато этот шлем помогал проектировать сам Валинтино Росси. Его же итальянский чемпион и носит в MotoGP. Шлем обладает отличными параметрами подгонки, 3 размера раковины помогают идеально подогнать шлем под любого пилота. Сама раковина сделана на основе кевлара и углеволокна по технологии SSL. В GP-Tech увеличено число отверстий для лучшей вентиляции. Цена производителя на однотонный шлем GP-Tech – 600$, цена цветного шлем GP-Tech – 650$, реплика шлема Валентино Росси стоит 670$.

Читать дальше

Вот остальная часть фоток с Мото Шоу которое было на Кипре 1-го Мая 2010.



Читать дальше

Ричард Поллок из «Mule Motorcycles» закончил последний красавец-мотоцикл в стиле street tracker. За базу он взял отличного донора в лице Triumph Bonneville 2006 года. Так как Ричард был сильно ограничен в бюджете, главным образом он сосредоточился на стиле. Машинные модификации ограничились выхлопом.

Читать дальше

Arai RX-7 GP — является топовым интегральным шлемом данной компании. Он используется многими гонщиками-профессионалами во всём мире, включая MotoGP и WSBK. Шлем сделан по последнему слову техники. Используются все самые последние разработки Arai: Air Wing (снижает сопротивление, турбулентность и удары) и Diffuser Type 10 (улучшает вентиляцию и снижает шум). Помимо стандартных расцветок, Arai продают реплики шлемов всех гонщиков WSBK и MotoGP, которые носят шлемы данной марки.

Читать дальше

Suzuki Burgman 650 — один из самых больших серийных скутеров в мире. Он сопоставим с туристическим мотоциклом среднего веса. Скрытый под пластиком 638-кубовый двигатель производит 54 л.с., которых хватает Burgman для разгона до 175 км/ч. Скутер слишком тяжелый, слишком вялый на поворотах и маловместительный в плане багажа в сравнении с туристическим байком.

Читать дальше

Доброго времени суток.
Вот и прошла первая в сезоне 2010 года гонка формата «Турист-Трофи» в Алуште АР Крым.
Соревнования представляют из себя гонки с раздельным стартом.
Победитель в каждом из классов определяется по лучшему времени прохождения горной петли,
показанному в одной из двух попыток. По мере движения, спортсмены все время поднимаются
в гору, а после проезда всех участников, в обратном порядке спускаются к старту.
все мероприятие прошло за 6 часов. В отличие от гонок прошлых лет дождя не было.
Солнечная и теплая погода сделала свое дело. Прекрасное настроение у гонщиков и зрителей.
Были установлены новые рекорды.

Читать дальше

В обзоре результатов вчерашней гонки Moto2 в Хересе я упоминал, что 9 гонщиков попали в аварию на разлитом масле из мотоцикла Шоя Томизавы, у которого в борьбе и последующем столкновении с Симоне Корсе пробило картер. В итоге получился эффектный замес, вроде бы никто не пострадал.

Этот интересный байк с надписью на баке Harley-Davidson построил Том Волкер. Желтая верхняя часть рамы сделана из листовой стали. Она служит в качестве топливного бака. А вот отросток под седлом является масляным резервуаром. Помимо рамы, у мотоцикла странная конструкция задней подвески и непонятно насколько она эффективна.

Совсем забыл вчера написать, что после невероятной победы в Гран При Хереса, на родной земле, не снимая экипировку Хорхе Лоренцо со всех сил побежал и прыгнул в водоем. Наверно, Хорхе стало очень жарко.

Читать дальше

И так, как и было обещано, выкладываю фотоотчет с Мото Шоу которое было на Кипре 1-го Мая в Городе Ларнака на одном из любимых байкерами пляжей в клубе Ибица.



Читать дальше