Мотоновости

В Дубаи жизнь движется намного быстрей. С одной стороны грандиозное строительство продолжается, хотя уже меньше, чем два года назад, а с другой внезапное богатство привело к увеличению трафика и соответственно аварий и тюремных заключений. Согласно псоледнему отчету из Дубаи ситуация стала намного лучше.

Немного статистики:
• 7.2 смертельных случаев приходится на 100 000 населения. То есть ежемесячно на дорогах Дубаи умирает 11 человек (снижение на 34.5%)
• В Дубаи 530 радаров, что невероятно, например, во Франции их всего 2000. Но из этих 530 радаров 157 контролируют движение пешеходов.
• Несмотря на то, что Дубаи далеко не холодная страна, полного запрета алкоголя за рулем нет. Спиртное стало причиной всего 3 смертельных ДТП
• Другие причины аварий: проезд на красный свет (5 погибших), поворот без пропуска пешеходов (15 погибших), неправильное направление движения (10 погибших)
• Фатальных исходов с мотоциклистами было только 5 – немного, но в Дубаи мало байкеров
• Единственная группа транспортных средств, где получился рост смертности на дорогах – велосипедисты (2 к 7)
• Индийцы — самые «маньяками». Они стали виновниками 27 смертельных исходов за первые 10 месяцев. На втором месте местные жители Эмиратов. Пакистанцы – 21, египтяне – 17, сирийцы – 10
• За первые 10 месяцев было зарегистрировано 1 980 9696 нарушений правил, из которых 38 205 – использование мобильного телефона за рулем (в прошлом году было 6 642). Не плохо для населения в 1.7 миллиона человек. То есть чуть больше 1 нарушения на каждого жителя города.