Yamaha

Кроме юбилейного Ducati, в Лагуна Сека представили спортивные мотоциклы Yamaha YZF-R1 / YZF-R1M 2020, которые являются следующим шагом в эволюции трековых супербайков японского производитель. Обновления коснулись двигателя, электроники, подвески и обвеса, поскольку производитель собирается продолжать бороться за рынок топовых мотоциклов.

998-кубовый рядный четырехцилиндровый мотор с крестообразным коленвалом получил несколько обновлений, направленных на повышение рабочих характеристик. У большинства клиентов не было нареканий на двигатель, но инженеры компании всё равно решились изменить коромысла, что должно улучшить эффективность работы клапанов, а также изменили профиль кулачков, разработали новые головку цилиндра и топливные инжекторы.

На Yamaha YZF-R1M 2020 установили новую подвеску Öhlins Electronic Racing: вилка Öhlins NPX + обновленные параметры настройки амортизатора, чтобы синхронизировать его с новой вилкой. Конечно, все настройки можно изменить на приборной панели.

На стандартном Yamaha YZF-R1 2020 так же переделали подвеску. Инженеры работали над улучшением производительности подвески KYB путем сокращения высоты уровня масла, коэффициента плотности, новых внутренних элементов и корректировки параметров настройки. Задний амортизатор также заново перенастроили, чтобы компенсировать изменения в вилке.

Другое:

— резина Bridgestone Battlax Racing Street RS11 (новый проектор + обновленный состав)
— более настраиваемая электроника (6-осевая система IMU еще лучше поддерживает все остальные системы. Всего доступно семь электронных систем, которые настраиваются независимо)
— различные настройки АБС (BC1 — оптимизировано для прямолинейного движения, BC2 — для торможения на поворотах)
— новые колодки на передних суппортах
— три уровня настройки торможения двигателем
— через мобильное приложение можно настраивать тормозную систему и систему торможения мотором
— новавя система электронного управления дроссельной заслонкой
— новая расцветка
— обновленный обвес (по версии производителя аэродинамика стала лучше на 5.3 процента)
— новая светодиодная передняя оптика