Путешествия

И так заработавшись в поте лица, и пробыв в Гане 6 месяцев, я понял что уже устал не только я, но и моя семья и нам пора в отпуск. И так решаем куда поехать? Получить пока что визу в Гане в другую страну не является возможно, так что решено выбирать из того что можно получить онлайн, либо вообще без визы. Все экзотические страны отметаем сразу (думаю не надо говорить что экзотики нам хватает и в Гане), уже хочется немного цивилизации. Вторым критерием выбора было как можно короче перелет. В итоге после селекции и детального отбора на карте по ходу нашего следования оказался только Кипр.


Так как в прошлый раз нам показалось мало, и мы не успели посмотреть все что хотели, если честно кроме супермаркетов и ресторанов мы не успели вообще ни на что посмотреть. В этот раз решено было ехать просто отдыхать без всякого шопинга. Скажу, забегая вперед, что я таки еще не успел кое что посмотреть из того что хотелось, а так же добавилось пару мест, про которые я узнал уже на месте, но их посещение требует спец подготовки, так что буду готовиться ;).

И так время Отпуска)) чемоданы упакованы и нам предстоит не легкий перелет до Кипра, самое интересное что перелет кратчайшим путем выходит в 4 раза дороже чем с крюком и одним лишним перелетом… не проблема, ведь для бешеной собаки 7 верст не круг) вылет из Такоради был 18 Апреля в 8.30 утра а прибыли мы на Кипр в 6.30 утра 20 апреля, так что пришлось не легко) но оно того стоило.

Поселились в том же месте где и в прошлый раз, частные апартаменты отельного типа, 5 этажей, чисто, уютно, приятные хозяева, отель тихий и не далеко от пляжа, да и вообще нам место понравилось. Меня уже не раз спрашивали как он называется, так вот всем кому будет интересно — Vegas Hotel Apartments, сразу скажу что выбирали именно апартаменты что бы была кухня, дабы Денису Кириллычу))) можно было в любое время приготовить то что он любит, да и самим спокойно чайку дернуть или еще чего покрепче если уже устали за день носится по городу.

Кстати Алексей (IGNATUS) в Киеве мы встретились с любимой тещей, а как же без нее то куралесить в чужой стране?)) также прихватили брата жены — Тараса, ведь чем больше людей тем интересней приключения ;) и так всей толпой ломанулись на остров. Держитесь островитяне!!!

По прилету на Кипр нас встретила шикарная погода, нет не солнце с + 50 в тени, а свежий бриз и около +18, что после Ганы просто Рай! Из аэропорта Ларнаки до Лимасола добрались на арендованном форде фокусе (сразу скажу что такой лажи от форда не ожидал, машина просто не удобная до ужаса! мы вдвоем искали как включить фары, а уж то что для ног места мало так это вообще просчет капитальный форда… даже пассажиры кто сидел впереди бились коленями, сидеть приходилось по стойке смирно… кстати ходил после смотреть новый фокус, такой же отстой) — нарекаю его Фукусимка… чет мне места наверно мало после моего Веприка (УБР) и Бегемота(Хайлендер)…

Естественно по прибытию на Кипр, надо первым делом поздороваться с Борей и Демисом, ( правда с Демисом нам так и не удалось пересечься, ну да не страшно надеюсь в след раз получиться) а так как Борькино тюнинг ателье находиться в 10-15 мин езды от меня ( на мото минут 8-10), то тут конечно что бы не заехать к нему в гости, это надо быть большой свиньей.

Естественно что бы Тарас (брат жены) не скучал беру его с собой, во первых так веселей, во вторых — надо же внедрить мото вирус в еще одного человека на планете ;)

То что Боря нам показывал и рассказывал это что то с чем то, только Боря может сделать из скута в 50 кубов драгстер конкурента хаябусе))но я не буду открывать все его тайны, а просто покажу пару фоток уже готовых работ, про которые вы уже читали, а остальные Боря выложит когда закончит и сам расскажет, ибо негоже открывать все секреты мастера.

Далее немного фоток.

Турбореактивная хонда монкей.


Крейзи Я


Не помню как он называется, но редкой породы конь


опять я…


После чаепития Боря предложил прокатиться или прокатить меня на мотоцикле Сузуки ВШторм, так как я знаю что такое мото, а Тарас нет… ;) предлагаю Боре прокатить лучше Тараса, и так переглянулись мы хитренько, но друг друга поняли ;-). Тарас впервой катался на мотоцикле. Привезли его конечно в начале с квадратными глазами, но такими счастливыми, это надо было видеть, это как ребенку на ярмарке леденец дали. Эмоций у него было столько что ого))) успел даже покричать маленько, короче Боря справился с своей задачей на 5 с большим жирным плюсом!)))
а вот и фотки

До поездки…


ну все укатили)))

прикатили))


И конечно же фотка после))))))


Я же удостоился чести прокатиться на антикварном скутере с 3х ступенчатой настоящей гидравлической автоматической коробкой)) это было что то, после применения Борей шаманаства народов севера и магии вуду он оживил скутер и превратил его в злобную ракету)))) а то как трогаться на скутере ему пришлось еще учить меня, ибо я на таком еще не ездил, когда надо поддать газку а что бы остановиться отпустить газ и тормозить до полной остановки.

Для закрепления мото вируса в крови Тараса, мы еще через несколько дней заехали в салон КТМ…

На фото видно что вирус прогрессирует))


Я на дюке 690м


KTM RC8


На этом Duke 690 сидушка очень комфортная, чего не скажешь о версии Duke 690R только при моем росте и весе (180/95) кажется он мне мелковат…
cs421831.vk.me/v421831466/5a14/sDfQlfBkVzM.jpg

И тут я так понимаю вирус под названием Мото1Икс1 активировался в его мозгу. Проще говоря подсел Тарас на мото))) Естественно в отеле после такого меня обещали линчевать всеми известными способами и даже несколькими новыми методами для меня, за то что я подсадил его на мото ;). Все конечно утихло, но мы то братцы знаем, что червячок мото вируса наверно уже засел и развивается у Тараса мозгу ;).

Вообще для того что бы на Кипре что то посетить, Май лучшее время для этого, и не жарко и туристов мало. Так как в разгар сезона жара стоит такая что не каждый выдержит бродить по руинам древних городов.

Дни у нас были активные, ведь мы приехали всего на 6 дней, а как же? Хочется еще и на Украину попасть, домой к родным, друзьям… ведь не были дома с сентября прошлого года… С моим темпом жизни мне никогда не хватает времени, я постоянно куда-то бегу и постоянно все бегом, я думаю тут и родные и друзья согласятся, и даже Боря говорил мне
— куда ты все время летишь?))
а мне же хочется за короткое время везде успеть…

Так как я стратег очень старый, Тарасу было сказано взять права на машину заранее ;) не все же мне на машине кататься по острову? ;). Значит дело было так — отдаю я машину под управление Тарасу, семью в машину, а сам топаю прямо возле дома в прокат, как вы уже думаю догадались, за стальным конем. Вопросов что взять не было так как давно хотелось попробовать шадовку, а их там было аж 3 штуки, правда 1.5 кубовый болевард был красив, но подтекающее масло из движка и мокрые тормоза, как бы помягче сказать, уж слишком круто даже для такого экстримала как я.

Тот самый прокат, даже сынишке понравилось там))




тот самый лимонно белый сузуки болевард 1500



Так как не сезон, удалось его взять почти в двое дешевле, минимальный срок проката в сезон 3 дня, в не сезон можно думаю и на один день договориться, я чет уже и забыл на сколько дней я его брал, за все про все мне обошлось в 120 евро с баком бензина (кажется это было на 3 дня) в сезон помню цену в 70 евро на 3 дня и на большее количество 60, более 10 дней можно еще больше получить скидку… как вот так.

И так беру шадовку у которой состояние получше, но с прошлого года у нее шрамов таки добавилось. валяли ее на оба бока, хотя и не критично, но все же жалко конячку… Для начала чухнули колонной до супермаркета, дорога прямая машин с утра мало, а дорого лежит в 50 метрах от моря, так что ехать в двойне приятней и к тому же потеплело до +25. Ехать вдоль побережья, утром когда нет машин, и дышать свежим морским воздухом, это то — ради чего стоит пахать весь год.

а вот я и шадовка 750)



Преодолевая лежачих полицейских сразу стало понятно что руль болтается, а амортизаторы уже свое отжили… но не смотря на это мото достаточно комфортный и хорошо рулится в городе. После супермаркета, так как к мотоциклу я уже привык достаточно хорошо, решил таки взять пассажира с собой) Тарас за рулем, жену Денис никак не пустит со мной, то конечно же пассажиром выбрали единогласно, как вы думаете кого?))))

Я думаю сейчас Леха (ИГНАТУС) прокричал у экрана монитора — ТЕЩУ!!!

И он будет прав). Так что взяв на борт ценного пассажира, вручил сразу каску, а как же без каски то? Двинули в сторону дома. По дороге на светофоре умудрился повернуть при левом повороте на встречку… (для местных ехали от Маймола в сторону Центра) хорошо что там 4 полосы и движения не было, быстренько развернулись и поехали в нужном направлении (не ну вот угораздило их ездить не с той стороны)))...) По дороге наслаждались свежим воздухом и пейзажами. Приехали к парковке отеля и не успел я сказать с какой стороны слазить… У шадовки данного года выпуска глушак с правой стороны и торчит так… дальше я думаю вы догадались… что если слазить на правую сторону да еще и в шортах… то будет очень больно… и конечно, как уже многие догадались, мой ценный пассажир слез с правой стороны очень хорошо прижавшись к глушаку, а за 30 минут езды он отлично прогрелся… Спрашиваю сильно, говорит нет, ну я и поверил на слово… Лех чес слово я не специально!!!

И я поехал прокатиться по городу, заехал к Боре на работу, немного посидели поговорили, попили чайку. И тут Боря с нной попытки уговорил меня прокатиться на Honde CBR600, не помню какого года, но не так важно, я всегда боялся спортов и мне было на них не комфортно, но Боря он же такой, уговорит кого хочешь))) И вот дернуло же меня тряхнуть стариной? (конечно главное что бы старина не отвалился...))… мало того что я никогда не ездил на спорте ( и как он мне доверил такого монстра???) так тут еще и 600 ку дали в густо заселенном и застроенном районе…

Я сейчас опишу свои ощущения от мотоцикла, прошу спортоводов сильно не кидаться тапками, ибо к тому что вы привыкли уже давно, для меня вообще впервой да и на вкус и цвет все фломастеры разные… подсадка более менее комфортная, если можно так сказать сидя в упоре лежа как на отжимании от пола, я конечно не слабак и силы в руках много но… так вот отъехал от мастерской и свернул в улочку дабы найти место для прохвата. Так как я по натуре гонять не люблю, да и на спорте впервой…
Короче мне хватило 2х передач, кто бы что мне не говорил, но спорт не для ГОРОДА! при всем желании ехать как на шадовке 50 и наслаждаться пляжем, чайками, девками (нужное подчеркнуть) не получиться как ни старайся, ибо он не создан для того что бы ползти улиткой в пробке, чуть добавишь газу и там где у шадовки еще 40 тут уже 80-90, двигаться в трафике с машинами в натяжку не возможно, пару раз искал где переключаются передачи, ну не естественная для меня посадка в форме колорадского жука на картофане))) поездка заняла мне казалось вечность, в один момент я хотел с него слезть и толкать до Бори. Но когда понял как далеко улетел от его мастерской, понял что пешкодрал займет минут 40, а они начнут переживать где я пропал…

Пришлось собрать коки в руки и ехать обратно))) судорогу у меня свело на руке от кончиков обоих средних пальцев вдоль всей руки, через плечи шею и до коренных зубов, а далее даже на лысине что то дергалось, где по уверению врачей нет мышц)))). Я уже не говорю про то, как я вцепился ногами в мотоцикл и удивительно что не погнул бак и не свернул ему раму… Слазил я с нее с большим трудом, и вспоминая всех греческих Богов, сказал это был первый и последний раз — Я на Спорте… Парням было весело смотреть, как я весь заклинивший слазил с мотоцикла))) хорошо хоть им меня монтировкой не пришлось снимать с мотоцикла дабы разжать пальцы, руки и ноги… короче пришел я в норму минут через 10…

а дальше с работы мы двинулись в сторону его дома. Господи как же хорошо то на шадовке)))) Чувствую себя верхом на ней как гордый птЫць))) Еду я значит за Борей никого не трогаю меня тоже никто не трогает, и тут идиллии конец мой мото начинает терять мощность, провали жуткие, думаю что за ерунда? скинул газ вроде едет и тут опа заглох, нажал на стартер завелся проехал 50 метров и снова заглох… все тапки приехал!!! А Боря умчался вперед, я чтобы не стоять на оживленной трассе нырнул в поворот накатом… встаю выключаю зажигание, пробую по новой завести — стартер крутить, а мотор не хватает… начинаю осмотр визуальный на наличие проблем… да что за ерунда??? Покрутил еще пару раз и понимаю что кажется бензин не поступает (бак насколько помню был полный), на всяк случай открываю крышку, в баке полным полно, иду дальше и тут натыкаюсь на то что какой-то зевака, пока мы катались и пили чай, прикрыл мне краник подачи топлива, вот же я вспомнил эту редиску всеми не хорошими словами какие знал и даже на нескольких языках… открыл краник, старт… есть контакт завелся! А тут Боря вернулся, понял что потерял меня где-то, я объяснил что случилось и мы полетели дальше.

По дороге домой Боря сделал не большой крюк и показал замечательный вид с горы на город, правда угнаться за ним было не легко.

Немного видео с прохвата. Видео как есть, без редактирования уж очень нравится звук и шум ветра…



После не большого перекура отправились домой, где он показал мне Харлей после тюнинга, в последний раз я видел его как только его купили.

<img src="" alt="" />

Продолжение следует… часть 2