Ретро мотоциклы

Мотоцикл AJS 7R представили в 1948 году и байк сразу же получил прозвище «Boy Racer». В те годы AJS 7R стал самой популярной спортивной моделью в Англии, а сегодня сохранившиеся экземпляры доминируют в винтажных мотогонках.

Фил Уокер спроектировал AJS 7R с одноцилиндровым верхнеклапанными двигателем, разработанным на базе довоенных технологий. Верхний распредвал с цепным приводом придавал двигателю характерного дизайна. Мотор был установлен в дуплексную раму. Подвеска обеспечивалась телескопической вилкой и телескопическими амортизаторами.

Рабочие характеристики:
— сухая масса: 129 кг
— мощность: 32 л.с.

В 1951 году выпустили экспериментальную модель AJS 7R3 с 3-клапанной головой, а в 1954 году AJS 7R модернизировали: двигатель установлен в раме немного ниже, чтобы занизить центр тяжести; мощность повысили до 40 л.с. при 7 800 об/мин. Улучшенная модель выиграла Турист Трофи, что является отличным результатом для семилетней модели.

Гонщики AJS 7R побеждали даже в 1960-х (победы на Гран При Манкс Джуниор в 1961-1963 годах, 2-ое место в 1966).

Интересный факт! В 1957 году AJS 7R победил в первом чемпионате мира F.I.M. 500cc Motocross. Швед Билл Нильссон модифицировал дорожный байк в кроссовый мотоцикл и добился убедительной победы. Фил Уокер вряд ли предполагал, что его творение будет успешным во внедорожных гонках.

На фото AJS 7R представлена оригинальная модель 1956. Аукционеры Bonhams оценивают мотоцикл в 22-28к фунтов.