![Ретро мотоциклы](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_blog_120x120.gif)
- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 522 | Постов: 796
Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (522)
kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_Все читатели
Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-29.userapi.com/c853524/v853524633/b999d/p8PVr4FA6WE.jpg)
Первый мотоцикл Matchless был выпущен братьями Колльер в 1899 году.
В 1907 году гонщик на Matchless выиграл Турист Трофи на острове Мэн в категории одноцилиндровых мотоциклов. В 1908 году бренд завоевал второе место, а в 1909 и 1910 годах снова были победы!
После Первой Мировой производитель использовал моторы JAP и MAG, а также комплектовал свои мотоциклы продвинутыми компонентами типа электрического освещения, подпружиненной задней подвески. В середине 20-х годов братья Колльер разработали собственный 982-кубовым V-образный мотор специально для сайдкаров. Мотор продолжали развивать, и в 1929 году его назвали “X”. В 30-х годах более мощные модификации начали ставить на мотоциклы без колясок, а в 1935 году его поставляли Brough Superior для комплектации SS80.
Модель X 1937 полностью переделали для комплектации быстрых туристических мотоциклов. Раму сделали короче, динамо устанавливали над коробкой возле мотора, а отдельное магнето крепили перед двигателем. Выхлопные порты полностью переделали, трубы изгибали для вывода по правой стороне мотоцикла. Вилка, ступицы и тормоза полностью отличались, если сравнивать с предыдущими моделями Matchless X. Новинка также комплектовалась 18-литровым баком. В целом, получился более компактный и спортивный мотоцикл.
Производство Matchless X остановили в 1940 году.
На фото представлен экземпляр, зарегистрированный 26 октября 1936 года. Он соответствует спецификации 1937 года. Мотоцикл восстановили в 80-х. Коллекционная стоимость: 42 500 евро.
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-21.userapi.com/c852236/v852236633/191c07/-49nN51GO9A.jpg)
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-33.userapi.com/c852132/v852132633/195f9e/jEt44nt5NHY.jpg)
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-17.userapi.com/c851024/v851024633/18b8d3/3fW5qD5XV14.jpg)
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-14.userapi.com/c855016/v855016633/bc9a5/1315j_Q2Yis.jpg)
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-55.userapi.com/c857524/v857524633/3d9cc/dpSZV0T5pXY.jpg)
![Старинный мотоцикл Matchless 37/X Sports Tourist 1936](https://sun9-21.userapi.com/c851124/v851124633/184b85/6m4WU4N5_6M.jpg)
kim
- Ким
- 12 августа 2019 в 13:46
- ?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернуть