Ретро мотоциклы

В 1885 году Эрнес Арнольд Рэндол (Ernest Arnold Radnall — велогонщик) основал компанию на Дартмут-Стрит, Бирмингем, чтобы производить детали для велосипедов. В конечном счете, компания начала производить готовые велосипеды, а в 1913 году был представлен полноценный мотоцикл Radco, который комплектовался 211-кубовым 2-тактным мотором.

После Первой Мировой Войны компания представила новую 247-кубовую модель. В целом, мотоциклы Radco ценились высокой надежностью и успехами в соревнованиях «восхождение на гору». В 1926 году был выпущен первый 4-тактный мотоцикл Radco, и с каждым годом модельный ряд становился все более разнообразным.

В 1933 году, к сожалению, компания остановила производство, но продолжала выпускать компоненты и детали. В 1930 году модельный ряд состоял из следующих моделей: 147/196-кубовые модели с моторами Villiers; 247-кубовый Radco; 3 модели с моторами JAP — 250 OHV, 500 SV и 500 OHV.

Топовая модель Radco 500 OHV выпускалась в нескольких версиях «J» и «K». Вторая комплектовалась 3-скоростной коробкой Burman, зажиганием Bosch, карбюратором AMAL.