Ретро мотоциклы

За все мотоциклы BSA 1937 года выпуска был ответственен блестящий инженер Вэл Пэйдж (Val Page). Тогда же закончилось производство 150-кубовых мотоциклов, а все модели 250 и 350 см3 каталогизировались в группу «B», в то время как байки 350-600 см3 относились к группе «M». Мотоцикл с двигателями V2 формировали третью группу, то есть весь модельный ряд BSA тогда разделялся на три больших группы.

Модель M21 предназначалась в первую очередь для работы с коляской. Байк оснащался двигателем 595 см3 (85 мм x 105 мм). Однако в 1938 году двигатель немного изменили, за счет диаметра и хода (82 мм и 112 мм) объем уменьшился до 591 см3. Двигатель производил 15 л.с. мощности и оставался в производстве до 1963 года.