Мой мотоцикл

Драсте.
Спасибо Ди за интересную статью о слайдерах и прочем.
Действительно в нашей суровой действительности просто необходимо иметь защиту
не только для себя;) но и для своего мотоцикла.
Самое простое решение-слайдеры, я проездил 2 года с ними-у меня притензий нет.
Я решил замутить тему посолиднее…
поддержу теорию практикой

Вот моя история:

Мотоциклы имеют обыкновение падать.
Платик дорогой и появилась идея купить клетку

Американцы делают красиво в первую очередь,
а надежно во вторую(или забывают о второй)
Т.к. стантеров у нас почти нет и с магазинами туго, решение пришло само- сделать!!!

Выбор материала:
с присущим мне максимализмом, я выбрал трубу газовую, высокого давления, толщина стенки 4мм, диаметр полдюйма(25мм)
Короче для болтов внутреннего диаметра еле хватало.
Сборка:
на моем джиксере стоят подножки «ВальтерМото»(классная вещь) и тяга немного подругому закреплена чем на стоковом Джиксере.


сборку этого метлома проводил сварщик 6го разряда(это круто-поверьте)

установлены слайдера.
А вдруг, вынос маловат? было принято решение увеличить вынос клетки на 20мм
установлены дополнительные косынки на прямых углах, изменена геометрия рамки на 80%(видно на фото),
Пластины: вместо стальной полосы, толщиной 3мм, были вварены пластины из полосы 8мм(места крепления к раме)
Нижнее крепление также усилено, с помощью полосы, толщиной 5мм вместо полосы 3мм,
установлены капролоновые прокладки в места креплений, между рамой и клеткой.
Изготовлена индивидуально шпилька на 35мм длинне стоковой.

Прочность:
Как, ранее указывал, высокопрочная труба,
-втроем на нее взгромождались,
-прыгали,
Издевались над ни в чем неповинной железкой так, на сколько хватило возможности
Короче, выдерживает, как минимум 300кг динамических нагрузок
хотели машиной переехать, но она уже покрашена была:) жалко
Кстати, загрунтовали и покрасили хорошей износостойкой глянцевой краской
Вес: 15кг
ИТОГ: мне все пофигу, у меня даже зеркала не касаются земли