MotoGP

В первый день испытаний Валентино Росси, используя прототип Yamaha YZR-M1 2019 занял третье место, уступив напарнику 0.6 секунды. В среду Доктор испытал второй новый двигатель и опустился на девятое место, но остался доволен!

«Есть прогресс, но наши соперники добились большего», — заявил Валентино. — «С новой резиной всё не так плохо, а с износом покрышек темп падает».

Росси считает, что первая версия нового двигателя мало чем отличается от второй версии. Инженеры Yamaha постарались сделать агрегат, который работает плавнее на замедлении и ускорении, то есть меньше убивает резину.

«В среду главной целью было испытание второй версии нового двигателя, но не почувствовал большой разницы, то есть производительность примерно одинаковая», — сказал Валентино. — «Во вторник почувствовал большую разницу между новым двигателем и мотором 2018 года. Мы продолжим тестировать разработки в Хересе, чтобы лучше понять их и решить, какой вариант лучше.

Испытания в Хересе будут очень важными. На Гран При этого года показали крайне слабые результаты, поэтому попробуем понять уровень с новым двигателем».

В отличие от напарника Маверик Виньялес установил темп по итогам двух дней испытаний в Валенсии. Испанец также считает, что оба новых двигателя примерно одинаковые.

Следующие тесты состоялся 28-29 ноября, а 1 декабря наступят зимние каникулы.