Проект продается, 60 000 USD [email protected]
MotoGP

MotoGP

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 760 | Постов: 4980

Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!

MotoGP → Команда Ducati возглавила сессию FP1 в Сильверстоуне


Первая практика Гран При Сильверстоуна прошла под хмурыми облаками. Большая часть сессии получилась довольно скучной, так как гонщики не спеша отматывали круги, боясь допустить ошибку и упасть. На треке буквально стояли лужи, поэтому Валентино Росси и Никки Хейден смогли потягаться с гонщиками других фабрик.

Валентино Росси лидировал большую часть сессии, и только в последние десять минут Кейси Стоунер, Хейден и Довизиозо начали добавлять. В конечном счете, Валентино на нулевой секунде FP1 показал лучшее время и уверенно возглавил практику. Команда Ducati осталась довольна, а Росси поприветствовал публику и дружески похлопал мотоцикл по топливному баку.

Бен Спис в очередной раз не может гоняться на должном уровне, в дождь он чувствует себя совсем плохо и упал, немного повредив свой байк. Альваро Баутиста так же не сумел справиться с мокрым треком, а Карел Абрахам после утреннего обследования решил не гоняться в Сильверстоуне. У чеха сломаны и порезаны пальцы, поэтому в таком состоянии выступать было бы слишком опасно.

Результаты FP1:

1. 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 300.1 2'19.328
2. 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 299.9 2'19.405 +0.077 / 0.077
3. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304.2 2'20.127 +0.799 / 0.722
4. 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 303.6 2'20.321 +0.993 / 0.194
5. 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 298.4 2'21.263 +1.935 / 0.942
6. 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 291.7 2'21.917 +2.589 / 0.654
7. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 298.1 2'22.713 +3.385 / 0.796
8. 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 293.9 2'23.174 +3.846 / 0.461
9. 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 299.3 2'23.326 +3.998 / 0.152
10. 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 296.5 2'24.150 +4.822 / 0.824
11. 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 297.4 2'24.214 +4.886 / 0.064
12. 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 278.9 2'24.360 +5.032 / 0.146
13. 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 281.8 2'24.390 +5.062 / 0.030
14. 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 273.8 2'25.012 +5.684 / 0.622
15. 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 280.7 2'25.051 +5.723 / 0.039
16. 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 281.2 2'25.065 +5.737 / 0.014
17. 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 267.7 2'25.150 +5.822 / 0.085
18. 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 282.3 2'25.298 +5.970 / 0.148
19. 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 269.4 2'28.615 +9.287 / 3.317
5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 266.5 2'31.468 +12.140 / 2.853
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati
  • kimkim
  • Ким
  • 15 июня 2012 в 14:22
  • оценка: +8

Комментарии (17)

RSS свернуть / развернуть
0
Dan9I
А на какой резине они гоняют? сколько смотрю — все время разная и очень интересный протэктор)
0
kim
Bridgestone, специальные комплекты резины для MotoGP
0
Dan9I
А такая резина продается в свободном доступе?
0
TimON
Насчет спец.комплектов не уверен, а Pirelli — да продается, но в описании написано NOTE: These tires are not for use on public roads. Race track only. (Не для дорог общего пользования. Для треков.)
0
Dan9I
А из за чего нельзя по дорогам общего пользования?)
0
TimON
Возможно из-за состава и режимов использования (скоростных, качества покрытия и т.п.), при которых достигается наиболее высокие показатели сцепления с дорогой… но это предположение — да поправят меня профессионалы, если не прав))
0
timoha
tyrereviews.com.ua/article/160-ot-kauchukovogo-dereva-do-gonochnogo-treka
почитай, если интересно! Очень занимательная статейка
0
Dan9I
Спасибо, лови + :)
0
VidocQ
Пара причин, которые пришли мне в голову: ничтожный ресурс и глубина протектора (согласно ПДД для мото 0,8 минимум) или вообще его отсутствие :)
0
TimON
по картинке (насколько можно понять)мне кажется, что это Pirelli Diablo Rain, но могу ошибаться — уж простите
+1
TimON
вот она
0
igor27
Pirelli к MotoGP никакого отношения не имеет. Экслюзивный поставщик-Bridgestone.
Нет, купить нельзя. Ни новую, ни б/у. Все возвращается на завод.
И, кстати. А зачем вам колеса, которые проживут километров 200, причем за космические деньги?
0
timoha
что да то да! У них все стремления направлены к улучшению сцепления с покрытием трека, они не думают об универсальности шин (трек+город), а тем более не думают о глобальных ресурсах, 200 км для покрышки им хватает с головой!
0
Sergun
Игорь, как зачем, что бы на сбихах в фирсановке гонять)
0
igor27
Я, конечно, не очень знаю, что это за фирсановка :-))
Однако мысль ясна!
0
Euforia
Я думаю что в фирсановке вы её даже до нужных температур не прогреете, а без этого она безполезна!!! Гоняйте на том, что есть))))
0
makw
Дождевая резина мягче вроде чем обычный слик, на ней можно спокойно по дороге ездить (на форума супермото прочитал), на мотарды иногда ставят дождевую резину. Но за счет того что, она очень мягкая, быстро изнашивается. И да, у неё рабочая температура должна быть тоже меньше чем у слика, так что прогреть её должно быть легче.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, MotoGP, Команда Ducati возглавила сессию FP1 в Сильверстоуне