Мотоновости

Голландец Димитри Хеттинга (Dimitri Hettinga) управляет мастерской «Super Motor Company» и специализируется на реставрации мопедов Honda Super Cub, а также постройке маленьких кастомов. К примеру, легкий мотоцикл Lucky Punk, который сейчас готов к серийному производству.

Примерно два года назад Хеттинга спроектировал новый малокубатурный супермотард с элементами винтажного дизайна. В результате получился мотоцикл весом 101 кг и мощностью 27 л.с. По соотношению мощности к весу его можно сравнить с более тяжелыми мотоциклами Triumph Bonneville или Moto Guzzi V7. Однако, быстро реализовать проект не удалось по причине полной безответственности китайских производителей. По словам Димитри, первый двигатель имел неправильную спецификацию, а также отсутствовал балансировочный вал.

Детали и спецификация Lucky Punk:

• рама: стальная рама, которую можно легко найти на китайском рынке
• аккумулятор: литиево-ионный, 4.5 Ач, установлен под седлом, как и вся остальная электроника
• выхлопная система: отдельная история сотрудничества с китайцами, которые снова изготовили бракованную деталь, хотя Хеттинга предоставил им готовые чертежи и 3D-модели
• производство: на европейском рынке мотоцикл появится в первом квартале 2015 года
• цена: 125-кубовая версия будет стоить 2500 евро, 250-кубовая — 3 000 евро