Мото в кино

Режиссёру этой картины Джеймсу Кэмерону удаётся снимать воистину разноплановые фильмы. Но их объединяет одно — все они громкие, стильные и безумно интересные.

А в «Правдивой лжи» еще снимается Арнольд Шварцнеггер, да даже не в роли Терминатора, а в комедийной! Потому что «Правдивая ложь» — забавная комедия, в которой есть забавная гонка-преследование Арни на лошади за плохим парнем на Kawasaki EX500.

Чтоб долго не тянуть коня за хвост — вот эта сцена с участием Kawasaki EX500. Она почти 5 минут!



Если кто не смотрел «Правдивую ложь» расскажу немного о фильме :)



«Правдивая ложь» — третий совместный фильм железного Арни и Джеймса Кэмерона (ну после двух «Терминаторов»). Итак, это фильм о Гарри Таскере — примерном семьянине, продавце компьютеров и по совместительству суперагенте, владеющем кучей языков, кучей единоборств и вообще кучей всего. Джеймс Бонд кароче. И все было бы хорошо, пока террористы не похитили… нет, не его жену. Террористы похитили его самого :) Ну и жену в придачу. И вот зря они это сделали…

Хоть фильм и комедия, но имеет рейтинг R — т.е. лицам до 17 лет обязательно присутствие взрослого при просмотре. Так что фильм не столько для семейного просмотра, сколько с пивом и чипсами и попкорном :)



А теперь от фильма к торту! Kawasaki EX500 жив до сих пор. Правда название у него теперь другое — Kawasaki Ninja 500R. Мало того на некоторых рынках у него еще одно название — GPZ500.



Kawasaki Ninja 500R родилась в 1987 году с именем EX500. В 1994 году байк чуток модернизировали и провели ребрендинг — т.е. назвали его Ninja 500. А буковку R добавили еще через 4 года — в 1998 году. Данный аппарат сочетает в себе отличную производительность при высокой экономичности. Хоть он и считается спорт-байком сидят на нем не так и спортивно. В общем, Kawasaki Ninja 500R считается отличным мотоциклом в качестве первого или отличным мотоциклом для опытных райдеров, но у которых ограничен бюджет :) По-крайней мере так говорит Википедия.

Ну и правда — Ninja 500R очень популярный байк, следовательно проблем с поиском запчастей не будет. Сердцем этой Нинзи является сдвоенный 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением вкупе с шестискоростной коробкой передач.

Технические характеристики

Модель: Kawasaki Ninja 500R
Год: 2009-2010
Тип: Спортбайк

Двигатель и привод

Рабочий объем: 498 см3
Тип: Twin
Тактов: 4
Компрессия: 10.8:1
Диаметр х Ход поршня: 74.0 x 58.0 мм (2.9 x 2.3 дюймов)
Топливная система: Carburettor. Keihin CVK34 x 2
Максимальная мощность: 60 л.с. (43.7 kW) @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 л.с. @ 9500 rpm )
Вращающий момент: 46 Nm @ 8500 rpm
Запуск двигателя: Электростартер
Охлаждение: Жидкостное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь

Размеры

Высота: 1161 мм
Длина: 2096 мм
Ширина: 701 мм
Дорожный просвет: 119 мм
Высота по седлу: 775 мм

Ходовая

Колесная база: 1435 мм
Рама: стальная
Угол наклона вилки: 27.0°
Передний амортизатор: 36мм Kayaba telescopic fork, 160mm wheel travel.
Задний амортизатор: Single Kayaba damper, Uni-Trak with adjustable for spring preload, 100мм wheel travel.

Прочее

Вместимость бензобака: 18.16 л.
Передняя покрышка: 110/70-17
Задняя покрышка: 130/70-17
Передний тормоз: 2 диска по 280мм
Задний тормоз: 1 диск
Диаметр заднего тормоза: 220 мм
Сухой вес: 176 кг.
Расход топлива: 1 литр на 18.2 км.
Максимальная скорость: 198 км/час

В апреле 1994 года журнал Cycle World провел сравнение мотоциклов Ninja 500, Suzuki GS500E, Suzuki Katana 600, Yamaha FZR600 и Yamaha Seca II. В итоге Ninja 500 была признана лучшим выбором среди всех этих мотоциклов, хотя, как скромно говорит об этом Cycle World, все байки имеют свои достоинства.

А вот и видео этого байка :)



Ну, я думаю, хватит :) Конечно же трейлер фильма :)