Мото аварии

Мотоциклист на пит байке видит прекрасную половину человечества и делает вилли, потом что-то идет не так. Загаловок оригинального видео вначале гласит, что рука сломана, но потом в каментах он потом пишет, что перелома не было, просто сильный ушиб.

с 00:39
Нетерпеливый курьер въезжает в мотоциклиста на перекрестке. Мотоциклист интересуется мотивами побудившими водителя совершить наезд, тот вначале говорит, что мопед внезапно выехал перед ним. Потом негодует, что пешеход снимает происходящее, а после просьбы предоставить информацию о страховой (в европе, штатах такая система) отказывается и уезжает с места дтп.

Читать дальше

Нет ничего приятного в том, чтобы смотреть на падения мотоциклистов, но всегда полезно заниматься самообучением, анализировать и учиться на чужих ошибках. Видео, опубликованное ниже, является коротким уроком, как не стоит приземляться на переднее колесо после вилли.



Вилли всегда может выйти из-под контроля, а причины — самые разные. Мотоциклистам иногда не удается удачно приземлить переднее колесо, которое во время контакта должно быть по линии мотоцикла, иначе получится «расколбас». Такие инциденты очень неприятны, повреждение мотоцикла напрямую зависит от скорости и удачи, как и травмы мотоциклиста.

Просматривая видео, можно подумать, что мотоциклист любит экстрим и поехал против движения по дороге с односторонним, но ролик был снят в Кении, что немного проясняет ситуацию — просто варварское отношение к правилам ПДД и мотоциклистам.


В Кении левосторонее движение (страна является бывшей колонией Великобритании).

Трафик — просто кошмар, полный бардак. Мотоциклисту повезло только в том, что все ехали медленно. Какой-то автомобилист вообще сошел с ума и ехал по обочине, зацепив кофр мотоцикла… Байкер не пострадал.

Кто собирается в Кению, будьте осторожны!

Мы живем в современную эпоху связи, когда у каждого есть как минимум мобильный телефон, но иногда случаются невероятные инциденты. К примеру, история мотоциклиста из Джорджии, США.

Читать дальше

В американском мотосообществе и на новостных каналах активно обсуждается происшествие в штате Флорида, когда мужчина на автомобиле сознательно сбивает мотоцикл и покидает место происшествия.



Читать дальше

Всегда, всегда убеждайтесь в том, что автомобили остановились и на перекресток никто не выскочит.

Никто не пострадал.

В бронике парень родился, не меньше.


Под Таганрогом столкнулись «Тойота» и «Ниссан»

В Москве, судя по всему на улице Плющиха, произошло ДТП с сотрудником ГИБДД из Мотобатальона. Как видно на записи, Опель поворачивая на второстепенную не уступил мотоциклисту. Неправильно была оценена скорость или Мотобатовца просто не заметили, остаётся гадать.



Возможно у сотрудника сломана рука.

Дороги общего пользования не созданы для гонок, поэтому всех любителей скорости и агрессивного вождения посылают на трек-дни. На трассе нет пешеходов, лишних препятствий — намного безопасней, чем на ДОПах. К сожалению, некоторые аварии всё равно заканчиваются печально, так как любое транспортное средство имеет свой уровень риска, опасности.



Трек-дни имеют свои особенности, опасности. Каждый участник должен понимать, что скорость и уровень других гонщиков может существенно отличаться. Нужно прогнозировать, просчитывать. В данном случае один гонщик случайно перекрыл траекторию другому, который ускорялся на выходе из поворота. В итоге, падение. И третий пилот врезался в уже летящий на него неконтролируемый мотоцикл.

Идеальный пример того, как ускорение на поворотах может приводить к нежелательным последствиям. В данном случаям мотоциклистам пришлось уворачиваться от автомобиля, который остановился сразу за поворотом, пропуская встречные транспортные средства для того, чтобы повернуть налево. Один из мотоциклистов не справился с управлением и упал.



Мотоцикл: Yamaha R6

Северная петля немецкой трассы Нюрбургринг (Нордшляйфе) доступна всем любителям скорости, то есть инциденты и аварии там случаются достаточно часто. По этой причине сделано ограждение, в которое и врезался главный герой видеоролика. Мотоциклист банально не рассчитал скорость входа в поворот и влетел в отбойник, который скорректировал траекторию.



Гонщику действительно повезло. Во-первых, не упал. Во-вторых, не врезался ни в один из автомобилей, не попал под колеса. Возможно, ударился ногой, и то не факт.

Дорожные мотоаварии зачастую связаны с глупостью самих мотоциклистов. Для выполнения трюков, тренировки можно найти площадку, но недопустимо использовать дороги общего пользования для своих эгоистичных целей. Вилли — это круто и красиво, но для всего своё место и время. Дороги пригородной зоны едва ли подходит для понтов. В данном случае стантрайдер пострадал сам, но его опасное вождение могло привести к еще более худшим последствиям. Не дай бог, на дорогу выбежал бы ребенок…

Понты на дорогах общего пользования недопустимы, так как зачастую приводят к логическим последствиям. В данном случае мотоциклист решил показать окружающим свое умение дрифтовать на Suzuki GSX-R600, и у него действительно получалось до определенного момента. В итоге, байкер потерял управление и упал. Он, по факту, подвергал опасности окружающих, которые затем, как ни странно, с ненавистью относятся к мотоциклистам…

Интересное видео. Где то на дорогах Америки. Парень решил сделать очередной обзор. Запись пошла, монолог про то что эта трасса не скучная, и всё такое… так длилось 40 секунд, пока в очередном повороте не встречке не появился грузовик. Падение, крики, боль…
К счастью автор жив. У него переломы: сломан локоть, 3 пальца со спицами и болтами в них, ну и много ссадин.

Автор утверждает что его вынесло на грузовик… ветром. Да это был именно ветер. Комментаторы на ютубе как бы намекают нам что контрруление было слабым, и не было видно выхода. А так же что ветер не мог этого сделать, и что автор попросту «залип» на грузовик.

Невероятное везение запечатлела камера наблюдения. Мотоциклист упав с байка лишь чудом не попал под колеса авто!