Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1908 | Постов: 1870

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Мото авария в Краснодаре (5 июня, видео)


5 июне, перекресток улиц Жигуленко и Метальникова, Краснодар. Автомобилист на Рено Логан проигнорировал красный сигнал светофора и сбил мотоциклиста. По итогам аварии байкера доставили в больницу с травмой головы и переломом ребер.
  • kimkim
  • Ким
  • 7 июня в 9:31
  • ?

Комментарии (16)

RSS свернуть / развернуть
0
slimshedykof
Ну что тут сказать, больше внимание на дорогу и застегивать шлем.
0
mramor
Да, он головой сильно приложился к асфальту. Коробочник — козел!
+3
gretsch6120
Уже не знаю какое по счету видео где слетает шлем.
Смыл от шлема если он не застегнут?
Или многие шлемы от дяди Лио-Дзы покупаю?
Шлем по факту единственная часть экипа которая влияет на выживаемость, а все его считают наверное шапкой, раз не застегивают или покупают неизвестно где и у кого.
+1
Cloverfield
Увы, за пару лет езды я сам раз 5 забывал застегнуть защелку и узнавал об этом в середине пути (когда машинально проверял её).
+1
XapoH
заметил у шлемов с трещоткой (даже на «шубе») такое свойство как «ложная фиксация».
Ты трещотку вставляешь — она вроде срабатывает и держит (может всю поездку), но если дернуть посильнее, то замок расрывается. Не знаю с чем это связано — с устройством самой трещотки, перекосом при замыкании или несовпадением шага зубьев в замке и на «языке».

Короч — после того, как застегнул, я всегда за лямку на которой «язык» дёргаю. Если надо — перезакрываю второй раз и снова дёргаю (со второго раза всегда держало)
Кстати, не знаю как сейчас, а лет 20 назад и иные D-ring'и можно было вытянуть. Т.е. они не расстёгивались сами, но ослабевали со временем. А так-то лучше D-ring'а ничего не видел. ИМХО
0
ktoBlin
У шоек не встречал «ложной фиксации». Если защёлкнулась, то держит
+1
XapoH
извиняюсь — LS2 то был (Оригинальный испанский стыд. похоже, склероз подбирается). У жены что-то «польское» — трещётка. Второй летний (3/4) — туда же. Вот их и приходится «дёрггать»
У «шубы» вообще другой тип замка. Там и правда только «два положения». Во всяком случае у моей.

ЗЫ. Чот подумалось, что нужно на D-ring'и переходить. Трещётку-то даже правильно застёгнутую чуть тронь (хоть воротом куртки) и голова уже пустая. Во всех смыслах
0
ktoBlin
Опять таки из опыта с шойками. Чтобы открыть трещётку, надо ощутимо качнуть её качельку. Случайно, тем более воротником, такое точно не сделать.
Подозреваю, что вопрос в качестве защёлки, а не в её типе.
0
gretsch6120
Качественная трещетка это надежный тип замка, а 2 кольца все равно надежнее)
И 2 кольца и на недорогом шлеме будут держать, как на топовом.
Пробовал и трещетку шой и 2 кольца, 2 кольца мне нравятся больше, проще и надежнее.
-1
ktoBlin
Два кольца не так быстро и удобно. Особенно в перчатках.
Бюджетные два кольца тоже не эталон надёжности.
В любом случае, хорошо, что есть выбор.
0
gretsch6120
2 кольца могут быть не надежны если метал совсем плохой)
Там все до неприличия просто и отработанно веками, в армии со времен царя гороха 2 кольца в ходу на всяких держателях.
0
gretsch6120
У шой трещетка из метала (и «папа» и «мама»), там если даже не до конца она войдет, то она так просто не расстегнется.
А если все до конца отщелкнуло, то пока ремешок не разорвется она не расстегнется)
Использую шой по этому не знаю на каких еще фирмах норм трещетки.
0
rawmeathunte
Так это те же умственно отсталые, которые заглушки вместо ремней вставляют. Только на мот пересели.
0
tvv123456
Мотоциклист на Чужого похож. По крайней мере с таким качеством видео
0
Serejardin
Алексей на шадовке вроде ездит
0
NikitosZs
Война машин. Злая машина сбила мотоцикл, а потом ещё и другую машину.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Мото авария в Краснодаре (5 июня, видео)