Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1874 | Постов: 1782 +1

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Мото аварии 2-3 августа 2020 (видео)

2 августа, 19:40, перекресток улиц Строителей и Космонавтов, Апатиты. Пьяный автомобилист на Audi сбил стоящего на перекрестке мотоциклиста и врезался в другой автомобиль. 43-летний байкер получил переломы и повредил голову. В аварии также пострадали водитель и пассажир стоящего авто.


3 августа. Автомобилист, поворачивая на парковку, не заметил попутного мотоциклиста.


Мотоциклисты ехали по обочине встречки на трассе М-5 в Рязанской области. Один из них упал. Автор видео пишет, что ребята были несовершеннолетние.


Мото авария случилась на перекрестке в Усть-Каменогорске. Автомобилист, поворачивая налево, не уступил дорогу мотоциклистам.
  • kimkim
  • Ким
  • 4 августа в 9:36
  • ?

Комментарии (50)

RSS свернуть / развернуть
+3
Jack2006
Второе видео:
Автомобилист, поворачивая на парковку, не заметил попутного мотоциклиста
Вы о чем? Там четкое несоблюдение дистанции мотоциклистом. Не надо его выгораживать, тем самым вы подставляете под удар неокрепшие умы которые подумают что мотоциклист ни в чем не виноват.
+2
Jack2006
Да и похоже ДТП не было. Просто мотоциклист сам себя наказал.
0
Marat74
И выбор не оптимального положения на полосе движения.
+4
Lexa555
к слову: коробка поворотник не включила. остальное согласен и по дистанции и по неоптимальному положению в полосе, и непросчет ситуации, и неумение тормозить
+1
vegach
Поворотник был включен, а вот положение автомобиля было как-раз неоптимальным для намерения остановиться и припарковаться.
+1
ym750
Не разобрать когда он поворотник включил. Если у белого фургона и сразу в поворот, то виноваты оба — один за дамский стиль вождения, второй не должен выезжать не научившись тормозить
0
Kashim
Ну вообще-то в зеркала надо смотреть даже если поворачиваешь направо — вдруг там велосипедист по правилам едет.
0
Boggi
Технически он там где-то в слепой зоне да и как-то обычно народ притормаживает и ждёт пока люди запаркуются. А не обгоняет их справа.
0
CooperMoto
1 — водитель авто пьяная (подставить любое нецензурное слово).
3 — водитель авто молодец, остановился, несмотря на очевидный дебилизм несовершеннолетних ауешников.
+1
Marat74
Первый с Ауди: Пьяный за рулем — преступник. Добавить более нечего.
Крайний случай — разумная скорость мотоциклистов перед перекрёстком хоть и не позволила избежать аварии, но уберегла от печальных последствий.
Ну остальное… рука/голова.
+10
Alex10
первое видео, в очередной раз убедился, что на светофоре нужно проезжать между рядов и становиться первым
-1
Grfree
да-да, расскажите мне теперь, как надо безопасно стоять в полосе, ага.
+2
Alex10
за дополнительную плату могу рассказать
+1
coloradobug
От такого не возможно застраховаться, ну вот вообще ни как. А куда деватся, если ты один в полосе?
+3
Alex10
застраховаться не возможно, но снизить риски вполне
-2
Lexa555
смотреть в зеркала и съебывать при опасности. в крайнем случае — бросить мот
+1
maxlaska
если ты с двойкой — никуда не свалишь… если не ган*он конечно)
0
Lexa555
чота я не понял, что гандонистого в том, чтоб свалить от опасности?? на моте свалить, не важно с двойкой едешь или без неё.
с твоей т.з. героизм в том, чтоб сидеть и ждать милости от сзади летящего снаряда? и тогда ты не гандон?

а если ты не можешь с двойкой обеспечить ей (двойке) достаточную безопасность и при этом катаешь её (двойку) и только и сидишь и ждешь, что кто-то тебе прилетит в жопу, то вывод один: такой пилот — петух гамбургский, который может только красоваться на моте
0
_guest_
Про «с двойкой» речь — к словам о «бросить мот». Куда ты его бросишь, если позади человек сидит?
0
Lexa555
не буду стоять с двойкой не прикрытый другим транспортом.
да и физически спрыгнуть с мота, когда есть пассажир — весьма нетривиальная задача.
про бросить мот было именно к этой ситуации. двойку притянул товарищ выше
0
maxlaska
да, я не уточнил про конкретно «бросить мот» когда ты с двойкой. и конечно понимаю, что ты у нас такой весь «прохаваный герой» и закрываешься другими машинами… но далеко не всегда есть шанс просто проехать в перёд между машинами..
особенно как у нас в Крыму — на однополосной дороге машины в три ряда. посмотрю я как ты там будешь вперёд протискиваться, ещё и с двойкой..
и да, далеко не всегда успеешь среагировать… ситуации бывают разные, и иногда от тебя ВООБЩЕ ничего не зависит.
+2
akch
Да ни куда бы ты не успел свалить в этом случае, ты по зеркалам этот момент осознал в тот момент, когда уже времени не осталось. Скажи еще, что если бы он стоял со включенной передачей, то успел бы свалить)
0
Lexa555
да ты за меня не волнуйся, за себя переживай)
свалить он не успел бы, если передача даже включена была
он стоял в левой колее левой полосы, сваливать ему некуда было на мотоцикле.
0
akch
Да я за тебя и не волнуюсь)
0
ze-dream
мне вот это «смотреть в зеркала и съебывать при опасности» очень напоминает истории про «покласть мотоцикл».
т.е. вроде какое то руководство к действию, но на практике крайне слабоприменимое.
между ощущением «автомобиль приближается сзади» и «автомобиль приближается сзади и не останавливается щас меня собьёт» будет доли секунд, что то успеть малореально.

Тут надо как превентивно защищаться
0
Lexa555
ну про привентивность я говорил раньше.
по поводу практического применения — оно имеет место быть и реально. н-р, мой близкий товарищ, не далее, как неделю назад смог это применить. он стоял единственный на светофоре, прикрыться некем было.
так что, теоретизировать можно сколь угодно долго, но тренировки и внимание повысят шансы на выживание
0
VadimMinin
Насчет «превентивно» логичная мысль, лучше просто первым встать, и все.
Насчет смотрения в зеркала — ваша логика не работает, вы же сами об этом пишете. Нужно не ждать пока тачка затормозит, а мысленно выделить алярм зону (метров 7-10, сколько надо), и если тачка в нее въехала и явно не затормозила — по газам нахй. Другой рабочей логики «смотрения в зеркала» нет.
0
ze-dream
Это всё теория, на практике получится «бдыщ и полетел», определять на глазок скорость и остановочный путь машины находясь перед ней, Вы явно переоцениваете свои возможности. Чтобы что то подобное повторить на дороге, нужны как минимум практические занятия. Про «алярм зону» тоже интересно, тачка в любом случае в нее въедет, никто за 100 метров от мотика не будет останавливаться. И тут вопрос, сможешь ли ты на глазок определить ее скорость и остановочный путь (см. выше)
0
Kashim
Останавливаться поближе к разметке. Даже на красный.
Потому что дебилов просто немеряно.
+1
Corgi
Мне вот интересно, почему в комментарии к последнему видео написано, что автомобилист не уступил дорогу? Там же явно два камикадзе шли на таран авто и успешно выполнили миссию :)
+1
Lexa555
ну по ПДД при повороте налево авто обязан уступить дорогу транспорту, движущемуся в прямом направлении (если только это не нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог и авто движется по главной).
все участники двигались на разрешающий сигнал светофора
-3
Corgi
Там в ПДД еще про скорость чет написано, про то, что надо убедиться, что перед вами нет препятствий, разве нет? Предпринимать там всякие меры для избежания ДТП. :)
+1
Lexa555
Да там скорость явно не превышала ПДД (я про моты). Убедиться в отсутствии препятствий и помех для маневрующего, тут тоже к парням не подкопаться. Тормозить не умеют — да, запаниковали — 99,9% да. Но вина на коробке, как ни крути
0
Corgi
Ну пусть будет, что на коробке.
0
SquallTemnov
Именно. Но выглядело, конечно как будто мотоциклисты намеренно старались поставить коробочника на как можно бОльшие бабки. Второй уверенно так подправил курс и попал в цель с абсолютной точностью.
0
ze-dream
Так яркий пример «фокусирования взгляда на цели», чего испужался туда и приехал
+1
mmixer1
Flash player, да ладно.
-2
VadimMinin
Ничего нового, мб кроме первого. Уже все кому не лень сказали, что можно было не вставать последним вагоном в поезде, либо что можно было встать в полосе правильно, посмотреть в зеркало и уехать в ужасе от надвигающегося п-ца.
+1
Gluk
  • Gluk
  • 5 августа в 10:44
Я вот по опыту скажу — что скорее всего не успеешь уехать от опасности — я точно так же стоял, палил в зеркало. Ну едет тачка, вроде не быстро. Визг тормозов и секунда на решение — я только ногу успел убрать с земли.
0
quoter
А встанешь между машин, никакой гарантии, что между них не зажмет от удара
0
Boggi
Поэтому я всегда пользуюсь советом инспектора гибдд после небольшого дтп в междурядье перед светофором — не тупи и выезжай вперёд за стоп линию и вставай перед тачкой. Вот и все. Большинство так делает и проблем нет.
-1
quoter
А потом придет другой инспектор и выпишет за пересечение стоп-линии

Богги — я тебя не кормлю, иди Антона поищи
0
Boggi
В твоей стране эльфов если только.
Ни разу ни кого за это не оштрафовали в Питере. И так ездят большая часть мотоциклистов.
0
quoter
Штрафовали и не раз
Я повторяю, что не кормлю тебя. Иди к Антону )))
-2
VadimMinin
«Кто хочет — ищет способ, кто не хочет — ищет причину».
Согласитесь, что за секунду можно спокойно тронуться и отъехать в междурядье, если мот уже довернут в правильное направление. А то что сложно понять, затормозит тачка или въедет — полностью согласен, часто непонятно.
здесь был ататат

здесь был ататат

-1
Ryzh
  • Ryzh
  • 6 августа в 17:51
Для тех, кто предлагает в междурядье встать: а ничего, что мотоциклист стоит с левым мигающим поворотником? Он налево должен из междурядья поворачивать что ли? Алло?
+1
Khoroshilov
Посмотрел первое видео, ранее я иногда ленился продвигаться в начало пробки, больше лениться не буду.
0
spv09835
кек. легалодауны должны страдать
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Мото аварии 2-3 августа 2020 (видео)