- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мото аварии 2-3 августа 2020 (видео)
2 августа, 19:40, перекресток улиц Строителей и Космонавтов, Апатиты. Пьяный автомобилист на Audi сбил стоящего на перекрестке мотоциклиста и врезался в другой автомобиль. 43-летний байкер получил переломы и повредил голову. В аварии также пострадали водитель и пассажир стоящего авто.
3 августа. Автомобилист, поворачивая на парковку, не заметил попутного мотоциклиста.
Мотоциклисты ехали по обочине встречки на трассе М-5 в Рязанской области. Один из них упал. Автор видео пишет, что ребята были несовершеннолетние.
Мото авария случилась на перекрестке в Усть-Каменогорске. Автомобилист, поворачивая налево, не уступил дорогу мотоциклистам.
3 августа. Автомобилист, поворачивая на парковку, не заметил попутного мотоциклиста.
Мотоциклисты ехали по обочине встречки на трассе М-5 в Рязанской области. Один из них упал. Автор видео пишет, что ребята были несовершеннолетние.
Мото авария случилась на перекрестке в Усть-Каменогорске. Автомобилист, поворачивая налево, не уступил дорогу мотоциклистам.
- kim
- Ким
- 4 августа 2020 в 9:36
- ?
- CooperMoto
- 4 августа 2020 в 10:37
- ↓
1 — водитель авто пьяная (подставить любое нецензурное слово).
3 — водитель авто молодец, остановился, несмотря на очевидный дебилизм несовершеннолетних ауешников.
3 — водитель авто молодец, остановился, несмотря на очевидный дебилизм несовершеннолетних ауешников.
- coloradobug
- 4 августа 2020 в 12:33
- ↑
- ↓
От такого не возможно застраховаться, ну вот вообще ни как. А куда деватся, если ты один в полосе?
чота я не понял, что гандонистого в том, чтоб свалить от опасности?? на моте свалить, не важно с двойкой едешь или без неё.
с твоей т.з. героизм в том, чтоб сидеть и ждать милости от сзади летящего снаряда? и тогда ты не гандон?
а если ты не можешь с двойкой обеспечить ей (двойке) достаточную безопасность и при этом катаешь её (двойку) и только и сидишь и ждешь, что кто-то тебе прилетит в жопу, то вывод один: такой пилот — петух гамбургский, который может только красоваться на моте
с твоей т.з. героизм в том, чтоб сидеть и ждать милости от сзади летящего снаряда? и тогда ты не гандон?
а если ты не можешь с двойкой обеспечить ей (двойке) достаточную безопасность и при этом катаешь её (двойку) и только и сидишь и ждешь, что кто-то тебе прилетит в жопу, то вывод один: такой пилот — петух гамбургский, который может только красоваться на моте
да, я не уточнил про конкретно «бросить мот» когда ты с двойкой. и конечно понимаю, что ты у нас такой весь «прохаваный герой» и закрываешься другими машинами… но далеко не всегда есть шанс просто проехать в перёд между машинами..
особенно как у нас в Крыму — на однополосной дороге машины в три ряда. посмотрю я как ты там будешь вперёд протискиваться, ещё и с двойкой..
и да, далеко не всегда успеешь среагировать… ситуации бывают разные, и иногда от тебя ВООБЩЕ ничего не зависит.
особенно как у нас в Крыму — на однополосной дороге машины в три ряда. посмотрю я как ты там будешь вперёд протискиваться, ещё и с двойкой..
и да, далеко не всегда успеешь среагировать… ситуации бывают разные, и иногда от тебя ВООБЩЕ ничего не зависит.
мне вот это «смотреть в зеркала и съебывать при опасности» очень напоминает истории про «покласть мотоцикл».
т.е. вроде какое то руководство к действию, но на практике крайне слабоприменимое.
между ощущением «автомобиль приближается сзади» и «автомобиль приближается сзади и не останавливается щас меня собьёт» будет доли секунд, что то успеть малореально.
Тут надо как превентивно защищаться
т.е. вроде какое то руководство к действию, но на практике крайне слабоприменимое.
между ощущением «автомобиль приближается сзади» и «автомобиль приближается сзади и не останавливается щас меня собьёт» будет доли секунд, что то успеть малореально.
Тут надо как превентивно защищаться
ну про привентивность я говорил раньше.
по поводу практического применения — оно имеет место быть и реально. н-р, мой близкий товарищ, не далее, как неделю назад смог это применить. он стоял единственный на светофоре, прикрыться некем было.
так что, теоретизировать можно сколь угодно долго, но тренировки и внимание повысят шансы на выживание
по поводу практического применения — оно имеет место быть и реально. н-р, мой близкий товарищ, не далее, как неделю назад смог это применить. он стоял единственный на светофоре, прикрыться некем было.
так что, теоретизировать можно сколь угодно долго, но тренировки и внимание повысят шансы на выживание
- VadimMinin
- 7 августа 2020 в 12:03
- ↑
- ↓
Насчет «превентивно» логичная мысль, лучше просто первым встать, и все.
Насчет смотрения в зеркала — ваша логика не работает, вы же сами об этом пишете. Нужно не ждать пока тачка затормозит, а мысленно выделить алярм зону (метров 7-10, сколько надо), и если тачка в нее въехала и явно не затормозила — по газам нахй. Другой рабочей логики «смотрения в зеркала» нет.
Насчет смотрения в зеркала — ваша логика не работает, вы же сами об этом пишете. Нужно не ждать пока тачка затормозит, а мысленно выделить алярм зону (метров 7-10, сколько надо), и если тачка в нее въехала и явно не затормозила — по газам нахй. Другой рабочей логики «смотрения в зеркала» нет.
Это всё теория, на практике получится «бдыщ и полетел», определять на глазок скорость и остановочный путь машины находясь перед ней, Вы явно переоцениваете свои возможности. Чтобы что то подобное повторить на дороге, нужны как минимум практические занятия. Про «алярм зону» тоже интересно, тачка в любом случае в нее въедет, никто за 100 метров от мотика не будет останавливаться. И тут вопрос, сможешь ли ты на глазок определить ее скорость и остановочный путь (см. выше)
- SquallTemnov
- 5 августа 2020 в 9:58
- ↑
- ↓
Именно. Но выглядело, конечно как будто мотоциклисты намеренно старались поставить коробочника на как можно бОльшие бабки. Второй уверенно так подправил курс и попал в цель с абсолютной точностью.
- VadimMinin
- 4 августа 2020 в 20:43
- ↓
Ничего нового, мб кроме первого. Уже все кому не лень сказали, что можно было не вставать последним вагоном в поезде, либо что можно было встать в полосе правильно, посмотреть в зеркало и уехать в ужасе от надвигающегося п-ца.
- VadimMinin
- 5 августа 2020 в 15:59
- ↑
- ↓
«Кто хочет — ищет способ, кто не хочет — ищет причину».
Согласитесь, что за секунду можно спокойно тронуться и отъехать в междурядье, если мот уже довернут в правильное направление. А то что сложно понять, затормозит тачка или въедет — полностью согласен, часто непонятно.
Согласитесь, что за секунду можно спокойно тронуться и отъехать в междурядье, если мот уже довернут в правильное направление. А то что сложно понять, затормозит тачка или въедет — полностью согласен, часто непонятно.
здесь был ататат
здесь был ататат
- Khoroshilov
- 6 августа 2020 в 20:00
- ↓
Посмотрел первое видео, ранее я иногда ленился продвигаться в начало пробки, больше лениться не буду.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (50)
RSS свернуть / развернуть