- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мотоциклист врезался в разворачивающееся авто на Колмовском мосту (видео)
19 августа, 16:45, Колмовский мост, Великий Новгород. 57-летний водитель на Рено Сандеро решил развернуться в неположенном месте из крайней правой полосы на многополосной дороге. В соседней попутной полосе ехал мотоциклист, у которого не было шансов избежать столкновения. 23-летний байке на мотоцикле Racer получил травмы и был доставлен в больницу.
- kim
- Ким
- 22 августа 2019 в 10:34
- ?
- Alexeybelg
- 22 августа 2019 в 13:27
- ↑
- ↓
Правильно. Потому что «безалаберный дед» — это некая почти стихийная данность. Как ураган, волна, обветшалые строения. То, что он придурок и неправ, ничего не меняет. Рано или поздно такой фактор возникает в жизни мотоциклиста в той или иной форме. Байкпостовцам, как мне кажется, интересно найти такой способ вождения при котором мотоциклист может остаться целым при любом форс-мажоре. Поэтому акцент всегда на мотоциклисте.
- serjlavrov
- 22 августа 2019 в 14:13
- ↑
- ↓
глупости
можно просто снижать риски, даже банальное штудирование статистических ситуаций приводит к возможности выработки определенных регламентов и правил, нарушая которые риски увеличиваются.
можно просто снижать риски, даже банальное штудирование статистических ситуаций приводит к возможности выработки определенных регламентов и правил, нарушая которые риски увеличиваются.
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 14:21
- ↑
- ↓
Можно снижать. Но надо
найти такой способ вождения при котором мотоциклист может остаться целым при любом форс-мажоре. И тут «банальное штудирование статистических ситуаций» (знать бы еще, что это такое, ну да ладно), говоря человеческим языком — оценка рисков, будучи примененной последовательно и систематически, приведет к однозначному решению поставленной задачи. Из дома не выезжать.
- ropefipimo
- 22 августа 2019 в 14:31
- ↑
- ↓
Зачем путать «цель выжить > нужно остаться дома» с «хочу кататься и выжить > нужно кататься осторожно» ?)
- serjlavrov
- 22 августа 2019 в 14:43
- ↑
- ↓
дада, мы такие классные пэлоты, бесстрашные, потому что не зассали и сели на мопед. Умиляет))
- serjlavrov
- 22 августа 2019 в 15:32
- ↑
- ↓
а вы предлагаете всю теорию тут разложить?))) или думаете можно сказать всё одной точной фразой — семь бед один ответ?) стараюсь в ютубе это сформулировать, но и это не просто.
- serjlavrov
- 23 августа 2019 в 10:00
- ↑
- ↓
www.youtube.com/channel/UCJkCep4vJ0U51Eg_wOLYXAg
Смотрите тут, если хотите.
Фраза значит много, если попробовать понять смысл и подумать как это применить к себе.
Смотрите тут, если хотите.
Фраза значит много, если попробовать понять смысл и подумать как это применить к себе.
Даже 150-кубовка может ехать 100, а 250 кубовый «валит» аж 150. На этом участке дороги какая разрешенная скорость?? 60? Тогда 100 — это уже летел…
Но я его не обвиняют, тут не грех открутить — если впереди чисто, спору нет. А дебилы розворачивающиеся на мосту через две сплошные — они и так задавить могут.
Но я его не обвиняют, тут не грех открутить — если впереди чисто, спору нет. А дебилы розворачивающиеся на мосту через две сплошные — они и так задавить могут.
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 13:18
- ↑
- ↓
Ничего бы не изменилось, если бы он ехал 60. Это одна из тех ситуаций, где только тормоза и могут спасти, и то если повезет, и будет запас на торможение.
В корне не верное утверждение…
Знаешь элементарную задачу с двумя мотоциклистами, где один едет 60, а другой 90??
Если нет то подумай над ответом:
Едут два мотоциклиста, один 60, другой 90. В момент когда они поравнялись, перед ними упало дерево.
Первый успел оттормозиться так, что легонько дотронулся в ствол.
Вопрос, на какой скорости в дерево врежется тот что ехал 90?
Знаешь элементарную задачу с двумя мотоциклистами, где один едет 60, а другой 90??
Если нет то подумай над ответом:
Едут два мотоциклиста, один 60, другой 90. В момент когда они поравнялись, перед ними упало дерево.
Первый успел оттормозиться так, что легонько дотронулся в ствол.
Вопрос, на какой скорости в дерево врежется тот что ехал 90?
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 14:28
- ↑
- ↓
Задача поставлена неверно. У этого деда был огромный коридор возможностей срубить и мотоциклиста, едущего 60 кмч. И даже стоячего. Снижение скорости немного снижает вероятность такого события, но принципиально на него мало влияет. Особенно снижение с 90 до 60, а больше этот мотоциклист и не ехал.
За такое отбирают права года на полтора.
За такое отбирают права года на полтора.
Снижение скорости немного снижает вероятность такого события
Уменьшение скорости не только уменьшает вероятность (сильно или не сильно, это не существенно), а еще и существенно уменьшает твою кинетическую энергию, которая в последствии сломает тебе кости…
То что ты пишешь еще раз подтверждает, что ты не понимаешь о чем говоришь. Пожалуйста, прежде чем ответить на этот комментарий, напиши ответ к то задаче.
Уменьшение скорости не только уменьшает вероятность (сильно или не сильно, это не существенно), а еще и существенно уменьшает твою кинетическую энергию, которая в последствии сломает тебе кости…
То что ты пишешь еще раз подтверждает, что ты не понимаешь о чем говоришь. Пожалуйста, прежде чем ответить на этот комментарий, напиши ответ к то задаче.
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 15:20
- ↑
- ↓
Дело в том, что кинетической энергии даже на разрешенной скорости более чем достаточно, чтобы убить. Поэтому, лучше вообще не ездить.
А если ездить, то в хорошем экипе, и с возможностью всегда как следует затормозить и маневрировать. Потому что такой дед в вас может приехать и на 60. В меня приезжал. Вот ровно так же, только вообще с места. И только хорошие тормоза, навык ими пользоваться, и привычка маневрировать в таких ситуациях, свели последствия этого к минимуму.
А если ездить, то в хорошем экипе, и с возможностью всегда как следует затормозить и маневрировать. Потому что такой дед в вас может приехать и на 60. В меня приезжал. Вот ровно так же, только вообще с места. И только хорошие тормоза, навык ими пользоваться, и привычка маневрировать в таких ситуациях, свели последствия этого к минимуму.
- ChurChHela
- 22 августа 2019 в 22:17
- ↑
- ↓
до деда ему еще далеко!!! деды от 70 ти начинаются. а это просто автохам который еще и сделался убийцей
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 15:24
- ↑
- ↓
То есть я так понимаю, 50? Всегда? Ну потому что дед-то не пешеход, он и на трассе точно также появляется. Может, лучше 30, или сколько там минимально на трассе разрешено?
Но уменьшили ее только в городе, и то, это скорость по дефолту, если есть участки без пешеходных переходов и с более чем 2 полосами в каждом направлении, там уже стоит знак 70, за городом как правило 90, а кое где и 100, а на участке с леерами и 120 делают.
Уменьшают скорость там где есть опастность ДТП, и увеличивают на трассе, где шанс ДТП минимальный
Уменьшают скорость там где есть опастность ДТП, и увеличивают на трассе, где шанс ДТП минимальный
- AntonKatenev
- 22 августа 2019 в 15:25
- ↑
- ↓
Если ты тормозишь, как 90% отечественных мотоциклистов, то я тебя разочарую. Произойдет обратное.
- ropefipimo
- 22 августа 2019 в 14:33
- ↑
- ↓
Ну вот от вас слышать «ничего не изменилось» между ударом в тупого гандона с кинетической энергией на 80 км/ч и кинетической энергией при 40км/ч даже странно.
- Alexander321
- 22 августа 2019 в 15:56
- ↑
- ↓
Кинетическая энергия на 60 кмч в 2,25 раза меньше, чем на 90 кмч. Механические последствия тела пропорциональны кинетической энергии.
- Sergusster
- 22 августа 2019 в 23:57
- ↑
- ↓
«Ничего бы не изменилось, если бы он ехал 60» — чувак, не пиши ничего, ты снижаешь средний IQ всех мотоциклистов :)
- asharikoff
- 22 августа 2019 в 11:53
- ↑
- ↓
В поведении машин ничего не изменилось, даже улучшилось оно. Просто мотоциклистов стало больше.
молодой паренёк еще не выучил просто, что автомобили не просто так не дороге замедляются, снижают скорость, смещаются в какую-либо сторону…
надеюсь парень поправится без последствий, эту ситуацию предсказать было крайне сложно, среагировать еще сложнее.
Скорость рейсера вряд ли была сильно великой, я не эксперт конечно, но по видео ощущение, что около 70-90 км/ч шел он.
надеюсь парень поправится без последствий, эту ситуацию предсказать было крайне сложно, среагировать еще сложнее.
Скорость рейсера вряд ли была сильно великой, я не эксперт конечно, но по видео ощущение, что около 70-90 км/ч шел он.
Обычная старческая лень доехать до ближайшего разворота и нормально развернуть свою коробку, привела к трагическим последствиям. 57-летний водитель. Учился ПДД еще в советское время. Стаж вождения большой наверняка. Знал он правила прекрасно. Просто наплевать ему. Правила не для него. Он пожил, он знает всё лучше других. Надо развернуться — развернусь! Какие проблемы!?
- AlexDriver
- 22 августа 2019 в 12:19
- ↑
- ↓
Там нормальная развязка, если бы дед поехал под мост, то и так дико разворачиваться не надо было.
Согласен с тобой, добавлю лишь, что это не старческая лень, это уверенность в том, что все сойдет с рук. В постсоветских странах цена человеческой жизни ничтожно мала, государство не бережет своих граждан. Функции государства — защищать людей друг от друга через систему сдерживания и наказаний за нарушения законов. Это менталитет, господа. В Европе этот же дед себе такого бы не позволил, потому что дед был бы уверен, что заедет на тюряжку надолго и никакой адвокат его не отмажет.
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 13:38
- ↑
- ↓
Мне если надо развернуться я развернусь, но я проверю зеркала, слепые зоны дважды! А дед просто чудак на букву М и я б его монтировкой гладил долго и нежно.
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 13:52
- ↑
- ↓
Ну если только мотоциклист без света, то да — можно не заметить. Не факт что разворачиваясь в положенном месте все будет ОК — дураков хватает… Хз как, но я чувствую когда мимо проедет мотоциклист по пробке мимо меня — хотя у меня всегда громко музыка в машине играет и не сказать что живу в зеркалах…
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 14:03
- ↑
- ↓
Какая именно? Что не нарушая могут въехать в тебя?
Или что я догадываюсь сидя в машине где и откуда может поехать такой же как я мотоциклист?
Или что я догадываюсь сидя в машине где и откуда может поехать такой же как я мотоциклист?
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 14:13
- ↑
- ↓
Ага, а ты ездишь только по правилам, не превышая, не разгоняясь быстрее потока, стоишь со всеми и не объезжаешь пробки. Ну да, ну да. Нарушать иногда приходится, но ты должен осознавать риск и на машине и на мотоцикле.
Впредь если есть что умного сказать рекомендую писать непосредтвенно сразу, а не раскидывать смысл через пару сообщений. Разговор окончен.
Впредь если есть что умного сказать рекомендую писать непосредтвенно сразу, а не раскидывать смысл через пару сообщений. Разговор окончен.
Почти неизбежная ситуация — особенно в реалиях, когда левый поворотник на развязке включают именно для выезда на главную и обозначения этого маневра, а никак не для разорота фиг пойми где. У меня у самого самая страшная пока предаварийная ситуация связана именно с дедом на дряхлом пыжике, который, глядя мне в глаза, просто поехал наперерез — скорость моя была городской и я, вдобавок, его как-то интуитивно решил слева объехать, а не обрулить с носа, в надежде, что старый маразматик, хоть и криво, но выезжает в левую полосу. Остановился уже сантиметров на 50 «в нём».
- Sheff_serg
- 22 августа 2019 в 13:18
- ↓
Как у меня подгорает от идиотов, которые разворачиваются где попало и «на авось». Камаз, на месте этого паренька должен быть Камаз с щебнем под управлением дяди Васи с похмелья после недельного запоя!
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 13:41
- ↑
- ↓
НЕТ! Это должен быть камаз абсолютно трезвого водителя, застрахованного, камаз должен быть технически исправен! Чтобы камазу за это НИЧЕГО НЕ БЫЛО, а ДЕДА ПРОТАЩИЛОДО ОТБОЙНИКА.
- serjlavrov
- 22 августа 2019 в 14:19
- ↑
- ↓
вот вы как всегда, начинаете за здравие, кончаете за упокой… как будто все идеально ездят. Дед, не дед, женщина, мужчина, какая разница, он что специально там убить кого хотел? Все такие правильные блин. концепцию то менять надо, а не бомбить в лужу. Простая истина — если есть куда ехать и есть физическая возможность это сделать, значит этого надо ожидать. Вот что нужно выработать, а не бомбить бессмысленно в воздух. На скорости 100 никто повернуть не сможет, а на скорости 15 кмч любая машина в любой момент может совершить любой манёвр, если там бетонного блока нет.
- ropefipimo
- 22 августа 2019 в 14:38
- ↑
- ↓
Оспади, ребята, да элементарно все.
Уголовную ответственность за пострадавших в дтп повышаем до минималки в 10 лет или пожизненной компенсации лечения.
Можно даже за скоростной режим штрафы не повышать) Пусть летают, серьезно)
Главное — каждый приговор делать публичным и показывать «дедушка бедный несчастный, но развернулся как безмозглый дэбил», «девочка молодая красивая, но бедная нещастная перепутала пидальки и влетела в коляску на переходе, а сидеть будет как все».
И все.
И когда до тех пор, пока автопилот не станет привычным, как вайфай, чтобы к авто-мото относились с уважением и 10 раз думали, а может ну его на в этом повороте лететь, а может лучше еще потренироваться на площадке.
Изи.
Уголовную ответственность за пострадавших в дтп повышаем до минималки в 10 лет или пожизненной компенсации лечения.
Можно даже за скоростной режим штрафы не повышать) Пусть летают, серьезно)
Главное — каждый приговор делать публичным и показывать «дедушка бедный несчастный, но развернулся как безмозглый дэбил», «девочка молодая красивая, но бедная нещастная перепутала пидальки и влетела в коляску на переходе, а сидеть будет как все».
И все.
И когда до тех пор, пока автопилот не станет привычным, как вайфай, чтобы к авто-мото относились с уважением и 10 раз думали, а может ну его на в этом повороте лететь, а может лучше еще потренироваться на площадке.
Изи.
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 14:53
- ↑
- ↓
Пожизненная компенсация и уголовка в 10 лет — хреновая идея на этот раз. Будет как в Китае — проще задавить насмерть, чем платить пожизненно и темболее что срок за убийство то и поменьше кажется.
- ropefipimo
- 22 августа 2019 в 16:10
- ↑
- ↓
Да, бэкдор всегда может появиться. Ок, за давление насмерть 30 лет) Короче, я к чему — за депутатскую зп в 200 или сколько-там тыщ можно напрячься и придумать рашн зеро вижн. Было бы только желание.
Ниче не имею против гонок, треша и содомии, но имею много чего против чьих-то посторонних смертей мимокрокодилов.
Ниче не имею против гонок, треша и содомии, но имею много чего против чьих-то посторонних смертей мимокрокодилов.
- grayknight
- 24 августа 2019 в 12:13
- ↑
- ↓
Было уже такое, в СССР. Опомнились и отменили тогда, когда появилось правило «дави насмерть». Потому как «причинение смерти по неосторожности» можно было химией отделаться, а так — всю жизнь минус треть зарплаты… Никто не хотел на такое пойти.
И с другой стороны идея тоже не очень, не хочешь работать — прыгай под машину (а то и под мотоцикл), и готова тебе пенсия.
И с другой стороны идея тоже не очень, не хочешь работать — прыгай под машину (а то и под мотоцикл), и готова тебе пенсия.
- zvermashine
- 22 августа 2019 в 14:51
- ↑
- ↓
Кстати да. Ограничители или резиновые штыри бы не дали развернуться просто так. Хорошая идея!
- grayknight
- 24 августа 2019 в 12:10
- ↑
- ↓
Сорри, резиновые штыри ничего хорошего, ночью их совершенно не видно.
- danila1271
- 22 августа 2019 в 15:07
- ↓
Дед конечно очень нехороший человек, но и мотоциклист привысил и опасного деда проморгал. Даже не видно чтобы тормозил :( Ну хоть живой
- Sergusster
- 22 августа 2019 в 23:59
- ↓
Меня одного коробит, что мужчину до 60 почему-то все называют дедом?? :)
- Romanfrost
- 23 августа 2019 в 11:42
- ↓
Вот благодаря тому что ехал на слабеньком китайце и спасло, так бы летел до кучи…
В любом месте, где на дорогу может заехать какое-то ТС, может попасть человек или животное, уже надо быть на стороже.
Помимо просчитывания действий других, я в таких случаях слегка поджимаю тормоза, при этом газ необязательно сбрасывать полностью.
Когда ты за рулем машины, и не надо удерживать равновесие, расслабляешься, зачастую начинаешь думать про всякую хрень, совсем не относящуюся к вождению…
Нет смысла винить, пытаться поменять людей, на дороге мы можем воздействовать только на то, что в наших руках…
Человек не робот, у него эмоциональное состояние меняется очень быстро и часто, а тренированных в этом плане людей очень мало, у всех какие то проблемы в голове, или просто ветер…
В любом месте, где на дорогу может заехать какое-то ТС, может попасть человек или животное, уже надо быть на стороже.
Помимо просчитывания действий других, я в таких случаях слегка поджимаю тормоза, при этом газ необязательно сбрасывать полностью.
Когда ты за рулем машины, и не надо удерживать равновесие, расслабляешься, зачастую начинаешь думать про всякую хрень, совсем не относящуюся к вождению…
Нет смысла винить, пытаться поменять людей, на дороге мы можем воздействовать только на то, что в наших руках…
Человек не робот, у него эмоциональное состояние меняется очень быстро и часто, а тренированных в этом плане людей очень мало, у всех какие то проблемы в голове, или просто ветер…
урод через 2 полосы на поворот через сплошную пошол за такое блин сажать автоматом надо!!! я раз ехал по 2 полоске со сплошной на встречке пробка стоит я ехал неспеша 30 км/ч хотя 60 можно было и прямо передо мной не глядя из пробки через сплошную какойто М$$$к на пыжике развернулся через сплошную и поехал спокойно, без поворотников кстати и прочего — ехал бы я разрешённые 60 остановился бы внутри него…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (76)
RSS свернуть / развернуть