Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1932 | Постов: 1912

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Не превышайте скорость! (видео)

Доездился называется. Мотоциклист ехал, нарушая скоростной режим, и в итоге карма его догнала. Он, кажется, одел большую часть экипировки, забыв только перчатки. Будем надеяться, что его рукам не сильно досталось. В общем, как говорится в названии видео: «Не превышайте скорость!»

  • kimkim
  • Ким
  • 25 ноября 2014 в 15:39
  • оценка: +19

Комментарии (71)

RSS свернуть / развернуть
+3
korpr
  • korpr
  • 25 ноября 2014 в 15:54
упс… все таки наверно не зря ставят знаки. рукам походу хорошо досталось
+6
Gvard2009
зато не жарко
+3
steal
Вздрогнул лишь начал смотреть видео, так как увидел руки без перчаток.
+1
polyak
расколбас :(
+8
TermoSINteZ
А ехал то по Российским меркам — как черепаха.
+1
Turbo_KITT
А часы с металлическим браслетом надеть не забыл…
+17
SpeedSG77
Ну это было мега-глупостью лететь 120 км/ч в том месте где обозначенный всеми возможными способами РЕМОНТ ДОРОГИ!
+3
moto_vet
по участку с дорожными работами больше 100 кмч ехать, в Германии? зачем? вообще непонятно поведение индивидуума.
на перчатках сэкономил походу.
+2
shevspb
Готовится номинироваться на премию Дарвина?
+5
T0XA
  • T0XA
  • 25 ноября 2014 в 17:36
Ну не немец, скорее всего, ехал… А наш соотечественник. По московским меркам практически и не нарушал))
+6
trip
По московским меркам — первосезонник)
+1
shevspb
а по бразильским? ученик мотошколы?))
здесь был ататат

здесь был ататат

+5
Ruslan_7000
хех)) у нас по таким же дорогам под 300км\ч пуляют))
+1
rasamaha
346 кЭп =)
+5
madvlad
Это обьясняет колл-во ДТП с фатальным исходом в городе на дорогах РФ.
+3
evgen50
меня тоже смутило в основном что без перчаток, и скорее всего экипа...:)
+3
Vitzley
А, в общем, довольно аккуратно ехал… Повороты показывал… А одеваться-точно нужно!
+3
Butsaty
Не высокая скорость его подвела, а отсутствие демпфера. Вобблинга можно было избежать.
В целом аккуратно ехал, где опасно сбрасывал.
+3
madvlad
90 в городе и на красный и 120 в зоне 30.
Нет, это не нормально и я далеко не медленно еззжу, но я отдаю себе отчет, что 120 по загородной дороге и в городе — 2 разные вещи.
В городе только идиоты и позеры гоняют от светофора к светофору рискуя убить человека или нанести урон другому ТС.
+1
Godzilla
А откуда вы знаете, что вы далеко не медленно ездите? У каждого «не медленно» это по своему и в чем измерять этот коэффициент мне не ясно)
Пруфлинк ф студию)))
0
madvlad
Зайди на ютубе на mad2wlad, там ест пару видео.
Там где есть смысл ехать быстро, я езжу.
Такие места для меня являются загородные дороги, автобан, трэк.
+2
madvlad
Например посмотри видео «contour roam stormchaser» там и умеренная езда на чеппере и быстрая езда на хаябузе по загородной дороге.
Трэк и автобан не имеет лимита скорости и в этих местах я еду столько сколько едет байк.
0
Child
В некоторых странах поворот на красный разрешен.
+5
RomanG
В Германии поворот на право при красном светофоре разрешен, НО возле светофора должна быть вот такая зеленая стрелка. Которая разрешает поворачивать, если ты не кому не мешаешь. То есть, ты должен остановиться на перекрестке, убедиться в безопасности маневра и только потом поворачивать.

Есть еще момент — может быть вот такая зеленая стрелка:

Так как это светофор — то в данном случае все отрегулировано так, что для пешеходов красный и ты можешь беспрепятственно поворачивать.

Но я не увидел всего этого в видео…
+2
moto_vet
пять балов, как в школе учили!
0
remort
Даже в данном случае поворачивать надо с правых рядов а не как он с крайнего левого.
+1
moto_vet
с правого повернул, на это ума хватило
здесь был ататат

+4
RomanG
Живу и езжу в Германии — тоже надеялся что на перекрестке с красным светом все закончится. В корне не понимаю таких грубых нарушений ПДД, где реально идет вопрос о удаче и жизнь стоит под вопросом. Причем не только ездуна, но окружающих его людей.
+2
madvlad
Да тут даже красного не надо, недавно погиб один парень которого я знал.
Ему просто перекрыл дорогу автомобиль с прилег. дороги, чем меньше скорость, тем больше шансов в городе отреагировать на внезапное, а внезапного в городе больше, чем в других местах.
+1
0
madvlad
+1
RomanG
Две недели назад — точно такая же ситуация возле работы — поэтому полностью солидарен в вопросе о скорости!
+1
madvlad
Да, похожая ситуация. Даже если 50-60 будешь ехать опасность, что тебя не увидят или выскочат перед тобой на дорогу высока.
А если лететь, то шансов что-то сделать еще меньше. Но многие топят где попало и потом вот такие результаты.
+2
Otam
  • Otam
  • 25 ноября 2014 в 22:30
Ремонтные работы на сколько я мог понять там вообще не при делах. Они там толи асфальт кладут, толи дырки латают при чем на другой стороне. Улетел из-за разреза на дороге или что там было, плохо видно как-то. Надо газу было добавлять. А рукам досталось знатно. На замедленном видно как он ими об асфальт… ухх
http://radikal.ru/fp/7689a05c9dd14b98b38a8c03f0897e56
0
RomanG
В том то и дело — ремонт не ведется сразу по все ширине дороги — это не Россия. Дорогу сужают — ремонтируют одну сторону, потом другую. Не зря там ставят знаки. Недавно ночью проезжал место ремонта дороги — так пришлось красться, сняли асфальт и было куча острых порожков. Представил сего героя на 120…
+1
Otam
Я к тому, что улетел он чисто по своей глупости. Тот стык ни куда не денется и после работ. Вы же не ездите по мокрой скользкой разметке на такой скорости? Конечно же нет… С той лишь разницей, что с разметкой все закончится лоусайдом, а тут расколбас))
0
madvlad
даже хорошо что так, а то бы еще кому-то машину в городе ударил или ребенка сбил, а так урок ему будет, в след. раз может мозги включать будет.
0
madvlad
про экип вообще молчу, обычно такие как он дятлы часто в кроссовках да джинсиках ездят.
0
gusevne
А как правильно вообще бороться с воблингом?
Меня инструктор учил: что просто необходима правильная посадка на байке и в момент возникновения расколбаса не цепляться за руль и полностью расслабить руки, что достаточно тяжело психологически.
За свои два сезона ловил воблинг раза 3-4. И данный метод отработал на 100% — не разу не упал.
Причем один раз было очень жестко: после столкновения с машиной, которую еле-еле смог обрулить (но все-таки цепанул немного).
А вот как люди газ добавляют при расколбасе я не понимаю(((
+6
Loki2100
Я этим летом хороший урок получил: ехал по тихой улочке. Ограничение 40 км/ч. Я и еду 40 — торопиться некуда… весь расслабленный — машин нет, пешеходов тоже полтора человека… да и что может случиться на такой скорости? Из за ближайшего куста вылетает мне под колеса девчонка лет восьми на велосипеде. Я оттормозился в сантиметре от нее и с полной невозмутимостью сделал вид что у меня все под контролем. А у самого внутри все оборвалось: едь я на 5 км/ч быстрее — точно бы ее достал, а если на десять, то и переехал возможно. Убить/покалечить ребенка и потом жить с этим — для меня пока трудно придумать что-то более страшное.
0
madvlad
Реальный дятел, результат был очевиден.
Хорошо что никого не зацепил.
+2
madvlad
В Германии есть хорошие дороги, где можно дать газку, я имею ввиду не только автобаны.
Так ездить, просто неоазумно.
Нужно знать где имеет смысл а где нет.
+1
PescoMoto
Нордшляйфе например)))
+2
madvlad
Тут я даже не только трэки имел ввиду.
Есть клевые загородные дороги без прилегающих дорог и даже по две полосы в одну сторону.
Я гонять в городе никогда прикола не видел.
Это не приносит кайфа, чревато штрафами и последствиями (повреждения байка, собст. смерть и смерть других).
Смысла и кайфа мало. Это делают либо нубы, либо позеры или просто дятлы.
+3
moto_vet
меня это и удивило, зачем, вот просто зачем именно здесь откручивать? «за углом» — 10 — 15 минут есть другая дорога, где можно ехать, но чел так торопился, что успел.
0
madvlad
Может он возомнил себя гострайдером, но тот в городе практически не жарил а на скоростных дорогах по крайней мере.
+1
madvlad
В городе обычно только понторезы гоняют, это объясняет тоже многое.
+3
Fian
  • Fian
  • 26 ноября 2014 в 0:02
Пробежал глазами по комментам… Чую рассказы про мотобратство и солидарность сильно преувеличены)
+3
Loki2100
Без экипа, 120 в зоне «30»? Не брат он мне.
0
LD50
Годный вброс, послежу!
-6
DenisDM796
Ну упал, ну превысил… Такое ощущение блин, что все тут святоши собрались! Его ЛИЧНОЕ дело, за которое он ЛИЧНО несет ВСЮ ответственность, как юридическую, так и МОРАЛЬНУЮ, случись чего вдруг серьезнее… Всем и каждому свои мозги не вставишь, а умничать на форумах про превышение и экип каждый может…
+5
avruser
А вот и нет, он ездит по дорогам там, где ездят и все остальные. А если ездишь вместе со всеми, то будь добр, соблюдай ПДД — ты не один.
А вообще, чем меньше таких «гонсчиков», тем лучше для всех. Каким способом их количество уменьшается ( сдох/ поумнел/мотак сломался), совершенно не важно.
+1
madvlad
В точку, если он будет гонять в городе таким образом и не соблюдать правила (красный) и скорость не на 10 км/ч а на 100, увы, этот человек опасность для жизни других.
Хочет все вытащитъ из своего мота, пускай идет на трэк или автобан, там он может ехать быстрей.
+3
DenisDM796
Вы в городе 60 км/час передвигаетесь?
+1
Gvard2009
Я передвигаюсь именно так)… в городе вообще не превышаю. ЗАЧЕМ? Выехал на трасу и едь спокойно
+4
RomanG
Если ты обратишь внимание на страну — в видео, а также на страну проживания комментирующих. Особенно кому ты задал вопрос… Думаю многие вопросы отпадут. Причем madvlad выше указывал на видео со своими покатушками. И говорил о том что речь не о 100% соблюдении закона — а о элементарной логике и безопасности. Превышать скорость на 50-100 км/ч в городе — это уже симптом и лечится либо судьбой, либо полицией.
И да — в Германии «в городе» ограничение 50км/ч :)
Поэтому да, в основной массе, что бы не нарваться на камеру/штраф — придерживаюсь 60км/ч (погрешности камер+погрешности спидометра).
Как уже неоднократно писали — если хочется скорости — выезжаешь на автобан, где скорость не ограничена. И можешь пытаться поиграть в «крутого».
+4
madvlad
Я бы и в РФ ездил макс 60 в городе ездил и в других странах, в которых я был.
В городе много непредвиденных факторов, там много машин и пешеходов и светофоров.
Я же в магазине с тележкой не бегаю как придурок.
0
RomanG
Полностью согласен, но те — кто учился ездить и до сих пор катает в России (постсоветское пространство) — зачастую имеют другую основу. Типа: «Все на дороге пытаются тебя убить!». «Менты лохи — не догонят!», «От штрафов отмажусь — нет камер и нет законодательной базы для этого», «Пацанская скорость +20км/ч к скорости потока (который и так движется зачастую выше разрешенного)», «Мотоцикл — особенное транспортное средство — имеет выделенные законные „Мото-полосы“» и т.д..
Добавляем к этому общую культуру вождения. Вот и получается анархия на дорогах. Чего цивилизованным странам, где есть и работает закон — не понять. Где агрессивный водитель (аля русская манера вождения) выделяется из толпы как беля ворона.
Приходится постоянно фильтровать разные нюансы — «езда в междурьядье и т.д.».
0
madvlad
Советую посмотреть пост юзера MaxCuba, это для всех кто в городе хочет гонять.

MaxCuba Bikepost

Человек выжил благодаря экипу и адекватной скорости (около 60 км/ч), думаете он бы выжил на скорости 100 или 120?
Ответ — нет.
+1
remort
Я в городе вообще не езжу на мото — страшно. Сам не нарушишь, дак «тебя нарушат». Никакой же защиты, в тачке то опасно. Мото это для души и там где нет людей. Но я радикал, я знаю.
+1
madvlad
Я тоже не любитель, но бывает приходится и тогда, я еду просто макс 60 и у меня есть шанс отреагировать на что либо.
+1
madvlad
А жарить в городе, это как на лошади в кауфланд заехать
0
avruser
Таки да, что на машине, что на моте. А куда торопиться?
+3
madvlad
Самое идиотское, потом по таким людям судят о адекватных байкерах и ненавидят их.
0
remort
странная фигня:
На светофорах я бы так не стал никогда исполнять (может я ссыкло, не знаю) — но его пронесло. На желтый в поворот на скорости войти — ваще безумец, но пронесло!
А, блин, на ровной дороге завертело, замотало и разложился. И скорость помоему не то чтобы очень высокая была. В момент аварии чел особо ни в чем не виноват был, было би логичнее ему разложиться от нежданчика на светофоре, а с такой нелепой аварии даже непонятно какие выводы делать. Только если: «максимально сбрасывать скорость если уже ркль замотало и готовится падать».
+1
RomanG
Вся основная часть комментов о том, что "Это не Россия, детка!". И всё в этом видео не выдерживает критики. Начиная с экипировки, заканчивая скоростью.
Ограничения скорости в Германии ставят обдуманно — если стоит 30 км/ч, значит для этого есть основание. Думаю если бы он ехал положенные 30км/ч, он бы заранее заметил/сообразил что ремонтные работы — значит возможны проблемы с асфальтом. Тут даже на машине скидываешь и высматриваешь дорогу…
+1
madvlad
Там где 30, я может буду ехать макс 40 но никак не 80 или 120.
0
Satyr
э, э, бро, ну ка прочитай про вобблинг и забудь про «сбрасывать скорость»
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Не превышайте скорость! (видео)