KTM

Модельный ряд KTM EXC-F 2018 состоит из 500-, 350- и 250-кубовых моделей. Австрийские инженеры внесли некоторые изменения и модернизации, чтобы сделать мотоциклы 2018 года еще лучше.

Основные модернизации:

— перевернутая вилка WP Xplor 48 с новыми трубами, которые позволили улучшить отклик, а также снизить общую масса, не говоря уже о более точных настройках, которые важны для агрессивных гонщиков

— амортизатор WP Xplor PDS с более агрессивными настройками

— новая защита радиатора, которая улучшает поток воздуха

— двигатели как на моделях SX-F, но есть важные отличия. 350/250-кубовые моторы имеют такой же ход поршня и диаметр цилиндра как аналогичные модели SX-F, в то время как 500-кубовый байк имеет дополнительные 60 см3 рабочего объема в сравнении с моделью 450 SX-F (кроме того, на эндуро стоит 42-мм корпус дроссельной заслонки, то есть на 2 мм меньше)

Спецификация KTM 500 EXC-F Specs 2018 года (350 EXC-F и 250 EXC-F):

— двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, DOHC
— диаметр х ход поршня: 95 х 72 мм (350: 88 x 57.5 мм; 250: 78 x 52.3 мм)
— рабочий объем: 510 см3 (350: 350 см3; 250: 250 см3)
— степень сжатия: 12.75:1 (350: 14.0:1; 250: 14.4:1)
— система питания: Keihin EFI
— зажигание: Keihin EMS
— охлаждение: жидкостное
— коробка: 6 скоростей
— сцепление: многодисковое
— рама: хромомолбиденовая, дуплексная
— подрамник: алюминиевый
— передняя подвеска: регулируемая 48 мм вилка WP Xplor
— задняя подвеска: регулируемый амортизатор WP Xplor PDS
— колеса: 21/18
— тормозная система: дисковая 260/220 мм