Kawasaki

Компания Kawasaki выпустила маленький кроссбайк Kawasaki KX112 2022, основанный на Kawasaki KX100. Изменения значительно больше, чем просто увеличение рабочего объема.

Kawasaki KX112 комплектуется строкером мотора KTM KX100. Рабочий объем увеличили с 99 до 112 см3 за счет увеличения хода поршня на 5.8 мм при таком же диаметре цилиндра 52.5 мм. В результате KX112 имеет более высокие мощность и крутящий момент. Дополнительно инженеры Kawasaki поработали с мощностью на низких оборотах, поскольку маленькие двухтактники обычно нормально выдают только на высоких. Они смогли буквально удвоить производительность на низких оборотах, сделав мотор более удобным. В дополнение к увеличенному ходу впускные и выпускные патрубки тоже спроектированы с целью увеличения мощности на низах.

Новый поршень имеет новый профиль, благодаря чему значительно снижены вибрации. Кроме того, поверхность поршневого кольца в месте контакта с цилиндром изменили для снижения износа. С целью уменьшения поперечной нагрузки на поршень длину шатуна увеличили на 7 мм до 99 мм.

В моторе используется новый коленвал, который по словам Kawasaki более крепкий и надежный. Шатун имеет большее смещение из-за большего хода, поэтому инженеры увеличили диаметр вала на 4 мм. Другие изменения по мотору включают новые игольчатые подшипники, улучшенное жидкостное охлаждение, новые кожух радиатора.

Другие особенности Kawasaki KX112 2022:

• новая шестиступенчатая коробка
• карбюратор Keihin PWK 28 мм
• резина Dunlop Geomax MX33
• цена от 5000 долларов