Kawasaki

В итоге ничё так и не показали) 50% видео занимает надпись Kawasaki H2

KrolicK

10 октября 2014 в 17:12

как-то совсем ниочем…

BlackBird_

10 октября 2014 в 17:31

Хорошо, для дизеля детонация — благо, а для бензинки — смерть, соответственно и пути управления ей разные. Или они ТНВД добавили?
Где-то на уровне «планетарной передачи — технологии, позаимствованной из авиационной промышленности»

BlackBird_

10 октября 2014 в 17:33

что-то мое отношение к маркетологам кавы меняется с умеренно негативного на ненависть.

здесь был ататат

Allergen

10 октября 2014 в 18:16

кава какава)) переборщили уже с мультиками

Highmen

10 октября 2014 в 18:36

Присоединяюсь к вышесказанному, ролик ниочём. Даже ё-мобиль лучше продвигали с роторно-лопастным мотором.

A76

10 октября 2014 в 20:06

Байк этот будет доступен единицам людей, цены на обслуживание наверняка тоже позаимствованы у космонавтов и авиаторов.Зачем столько внимания к данному изделию? Все уже осознали масштабы технического гения Кавасаки.

10 октября 2014 в 21:40

А за тем что всегда так было. Делают hi-end, делают очень дорогим, но попутно все вкусности переезжают на нормальные гражданские аппараты.

Loki2100

10 октября 2014 в 22:42

Зачем — как раз понятно. С большой долей вероятности этот мотоцикл будет убыточным — дорогие технологии, огромный рекламный бюджет, ограниченная серия… хорошо если в ноль выйдут. Но лично я думаю что может и не выйдут. Но будет создано самое главное — бренд. Через какое-то время выкатят «гражданский» аналог, который врятли будет превосходить конкурентов по характеристикам, но будет позиционироваться как упрощенная версия раскрученного бренда. То есть не надо будет доказывать что этот мотоцикл лучше чем у конкурентов, достаточно будет кивнуть головой в сторону H2R (который однозначно лучше серийных мотоциклов) и скромно сказать что этот «почти такой же». Как-то так я понимаю задачу всего этого шоу.

Dimez

11 октября 2014 в 12:16

Ага, будет то же самое, только в другой руке=))

10 октября 2014 в 21:43

А суть скорее всего в отсутствии дроссельный заслонки, а воздух контролируется самими клапанами. На bmw такие темы стоят.

Biomedic

10 октября 2014 в 23:28

KHI.com Здесь написано что-то об оптимизации камеры сгорания…

Zml

11 октября 2014 в 1:29

можно ссылку на систему BMW, хочется почитать?

11 октября 2014 в 10:37

Гугл помощь: называется valvetronic

chapt

11 октября 2014 в 0:06

просто через призму инфы о новом байке пропиарили свою менее известную продукцию.

ezhario

11 октября 2014 в 4:03

Очень хочется, чтобы H2R прижился. Да, я знаю, сколько стоит пластик, если его ронять. Да, я знаю, что спорт с заоблачной ценой. Но дизайн его заставил меня влюбиться. С первой секунды. И хоть я падок на голдообразные аппараты и мне пофиг на спорты — эта ниньзя своим внешним видом заставила меня внутренне вздрогнуть. Надеюсь, данные революционные идеи поддержат и остальные производители.

Будущее — за инновациями.

idnb

11 октября 2014 в 9:56

То есть на Голду нужно поставить пару антикрыльев, компрессор и это будет Ваш мотоцикл мечты, я правильно понял?

ezhario

11 октября 2014 в 13:42

Уважаемый мотоколлега! Поделитесь, пожалуйста, способом чтения мыслей, который Вы используете.

11 октября 2014 в 10:39

Что-то в дизайне нет ничего необычного) да и на Голду не особо смахивает. Скорее хаяба

ezhario

11 октября 2014 в 13:47

Комментарий читайте внимательнее, пожалуйста. Я написал, что мне нравятся голды и ± без разницы, как выглядят спортики. А также о том, что данный конкретный спортик взбудоражил моё воображение. Где Вы увидели утверждение о тождественности H2R с голдой — непонятно.

Ничего необычного? То есть, вот эти вот крылышки на морде — это ежедневная норма для мотоциклов сегодня?

idnb

11 октября 2014 в 14:01

Все нормуль, я просто был слегка шокирован тем, что Вам нравятся Голды, но при этом Вы обратили внимание на спорт-байк, только потому, что у него появились анти-крылья. Вот только беда в том, что здесь они не как какой-то дизайнерский ход или какое-то ноу-хау, на этом мотоцикле они просто необходимы, чтобы попытаться удержать пятно контакта переднего колеса.

А на счет Голды, верите, хоть сам и езжу на БейбиБлейде, но мне тоже нравятся Голды, как заводские, без квартиры сзади, так и вообще раздетые, а если пустить полет фантазии далеко-далеко — по сути из Голды можно соорудить ракету. И ей тоже потребуются стабилизаторы-анти-крылья, чтобы хоть как-то удерживать себя на поверхности Этой, 3-й по счету от Солнца.

11 октября 2014 в 17:33

У гражданок такую форму имеют зеркала, так что по дизайну ничего необычного

VilleWalo

11 октября 2014 в 15:25

Насколько я понимаю фары ей не нужны?)

-OloL0sH-

12 октября 2014 в 2:59

двигаясь со скоростью свыше 334 км\ч?
та не, один фиг до первого столба, если по допам)

(если все правильно понимаю,H2R-заводской трековый мотоцикл, на уровне болидов GP, и только там он может использоваться «по-назначению», так сказать), хотя никто не мешает взять болид GP и катнуть на нем по ярославскому шоссе ;))

Highmen

13 октября 2014 в 23:57