Indian

Красавцы, очень стильные моты.

lornimp

4 февраля 2022 в 12:48

Вот всю жизнь болел харлеями, но смотря на современные мотоциклы от них и от индиана — теперь я хочу себе именно индиан) А не нынешнее недоразумение для хипстеров, под названием Sportster S :)

krakozubr

4 февраля 2022 в 12:58

Выглядит красивее харлея, но отдавать 12к за такие ТТХ — это перебор.

Frank

4 февраля 2022 в 16:14

Это еще нормально, пока не сравнишь с 22к (в пересчете) в московском салоне. :)

4 февраля 2022 в 14:57

На форуме уже обсудили и мордашку на основе Victory Octane, и узкое колесо в близкой размерности (но в дизайне бобберного).
Кому то зайдет, революции не случилось, да здравствует эволюция.
Выбирая между классик и этим модифицированным боббером я бы остался с классик, но на вкус товарища нет.
Кстати на счет лучшей управляемости за счет более узкого колеса — я бы напомнил про дорожные реалии, например продольные трещины и высокая разметка; с ними широкий бублик классика справляется не замечая.

Dimko1

4 февраля 2022 в 17:57

И как всегда, ни одной фотографии с левой стороны.
Интересно, насколько она ужасна)))

4 февраля 2022 в 18:06

Мотор как на Скаут Боббер 60 таки симпатичен, но хромовые головы мне больше нравятся.

Dimko1

4 февраля 2022 в 18:22

Ну, кстати, не так уж и плох слева, у харли левая сторона заведомо хуже.

4 февраля 2022 в 18:17

Надо катнуть по весне. Но боюсь. Боюсь купить в пару к Роадстеру:)

4 февраля 2022 в 18:44

Самый удобный мото для широкого круга асфальтовых задач. 100% кайф каждую минуту.
Единственная бага — никакие родные задние амморты, но то вопрос денег.
Серьезно, покупка будет очень грамотной.

4 февраля 2022 в 20:15

В прошлом году вышел Chief Dark Horse, ты не юзал, не в курсе что это? У нас был доступен к тест драйву, но что то я так и не собрался прокатиться.

4 февраля 2022 в 20:30

Не тестил.
Это ответочка хд Софтейлу, сильно легче chief vintage и chieftain — более дешевая за счет рамы и прочих потрохов на мощнучем TS116.
Я представляю что это будет, но по правде мне большой Индиан интереснее в прежнем своем виде. Этот облегченный хулиган найдет покупателей, стопудов.
И я как-то вообще не тестирую, куплю/продам, теста мало, не мое это.
Полчаса и даже два часа мало чтоб понять технику имхо.

4 февраля 2022 в 20:44

Мне честно гря больше бы подошел аналог Лоурайдеру ST. Хотел бы клиренса поболе, хороший мощный мотор и обтекатель поширше. Харли бы всем устроил, надо конеш прокатиццо, но цена! Это какбэээ перебор.

4 февраля 2022 в 21:34

Как-то это по сумме больше похоже на Панамерику))
У меня лично пошел перекос по американцам, мне поларис становится интереснее свежий, а харли — древний. Новый шпрот хочется попробовать, но вот по нему точно перебор с соотношением цена/смысл.

4 февраля 2022 в 23:36

Ну, наверное да. Но Панама точно мне не годится.Это конкурент большим Гусям и КТМам. Наверное подошел бы среднекубатурник.В принципе мне и Шпрота хватает ездить. Но сильна тяга владеть чем то еще:)

4 февраля 2022 в 23:37

Коллега, не сдерживайтесь.
Мото потихоньку продаются, взамен берется что-то интересное на данный час.
Жизнь одна, итог один, нужно все успеть.

4 февраля 2022 в 23:41

Соглашусь:).

vano-x

4 февраля 2022 в 23:02

«облеченное 19-дюймовое улучшает управляемость за счет более узкой резины» — что??????

4 февраля 2022 в 23:34