Honda

Компания Хонда запатентовала небольшой нейкед-байк. Вероятно, будущая модель будет рассчитана на азиатский рынок, поскольку в том регионе такие мотоциклы очень популярны.

С технической точки зрения можем выделить двигатель от индийской модели Honda Hornet CB160R. Силовой агрегат производит 15.7 л.с. мощности при рабочем объема 162 см3. Вряд ли такой мотоцикл может продаваться в Европе, тем более учитывая воздушное охлаждение и карбюраторную систему питания, в то время как европейское законодательство уже сейчас требует от мотоциклов соответствия евро4.

Что касается шасси, то оно тоже напоминает шасси мотоцикла Honda Hornet CB160R. Главная особенность — дизайн, который немного нетрадиционен для Хонды: 1) топливный бак чем-то напоминает Kawasaki Z1000; 2) установлены клипоны; 3) установлен дополнительный обвес. В целом, получился более агрессивный дизайн, чем у CB160R.