Harley-Davidson

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 610 | Постов: 550

Тяжелая артиллерия, сочетание мощности и в тоже время элегантности дизайна. От звука Харлея летят даже юбки :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (608)

Bodya Mila NalVal Kyryll Integra HAYABUSA Osama TriAl ginecolog Oziris DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Hydrophonic pmg Marcus DroiD gera tamino Tein 3axap PyccoTypucTo jorghysek shtopor Sanya198311 Ilona GooDgirl evhenious LoneTiger NickX Casual Sway baltmotors13 DBike Aperson Snegov DemonTLT Sheva BeavieS silenoz Doberman Batidos zoomba motoshilo weter84 LORD Rayn

Все читатели

Harley-Davidson → Комплекты Screamin’ Eagle Stage III 2021 для H-D Softail

Моторы Milwaukee-Eight 107 / 114 производят более чем достаточно мощности для удовлетворения потребностей большинства владельцев Harley-Davidson Softail, но всё равно нужно учитывать возможность тюнинга. Новые комплекты Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Stage III для H-D Softail значительно повышает производительность.

На выбор доступно два комплекта Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Stage III, которые позволяют увеличить рабочий объем с 107 ci до 119 ci или с 114 ci до 122 ci за счет только увеличения диаметр до 4,155 дюймов. Ход поршня не меняется (4.374 дюймов / 4.5 дюймов).

Мощность Milwaukee-Eight 107 увеличивается на 23 процента, крутящий момент — 17 процентов. Прирост Milwaukee-Eight 114 — соответственно, 14 и 13 процентов. Понятное дело, что большая версия все равно производит больше мощности и крутящего момента, но разница между 119 и 122 ci значительно меньше, чем между 107 и 114 ci.

Повышение диаметра цилиндра означает рост степени сжатия. Кольца и поршни Screamin’ Eagle Forged 11.0:1 High-Compression устанавливаются внутри цилиндров Screamin’ Eagle 4.1555 Big Bore Bolt-On. В целях экономии времени и средств можно установить цилиндры без снятия мотора.