Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Гараж

Гараж

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
  • Читателей: 2778 | Постов: 330

Ремонт, обслуживание и бережный уход за мото другом

Гараж → Тест драйв подката Paddock Stand PRO Rothewald (Louis.de)

Подкат дело нужное и с этим никто не будет спорить. Есть разные типы подкатов для разных целей.
Мне нужен был подкат для дорожного мотоцикла для определенных целей — смазка и регулировка цепи, установка мотоцикла на длительное хранение с развесовкой задней оси и снятие/установка заднего колеса. Поэтому классический подкат мне для этого подходил и я пустился по просторам Интернета на поиска кандидата на покупку.


После недолгого поиска наткнулся на нужный мне по критериям подкат Paddock stand PRO Rothewald. Продавал его Louis, что обозначало нормальную цену и среднее качество, как минимум + проверенная доставка товара. Заказ размещен, началось время ожидания.

Технические данные:

  • Рабочее расстояние маятника 20,5 — 25,0 см.
  • Высота платформы около 35 см.
  • Максимальная нагрузка до 150 кг.
Рекламные фотографии с сайта продавца



Заказ пришел, коробка весом около 8-9 кг. была сразу распакована и в течении 10 минут подкат был собран.

Попытка поставить мотоцикл на подкат в гордом одиночестве не увенчалась успехом. А попыток было много и тройка попыток могли быть окончены плачевно для пластика мотоцикла. Помощь была вызвана, помощник на месте и попытки продолжились.


Мотоцикл стоит на подкате крепко, люфтов не наблюдается.
Но после использования данного подката, я бы поставил ему оценку 3 из 5.
Причин на это несколько:
1. Подкат лучше использовать на ровной поверхности. Тротуарная плитка для этого не подходит — колесики «спотыкаются» на стыках.
2. Регулировка лапок отсутствует и всегда сбиваются, поэтому нужно минимум два человека для этой операции.
3. Лапки прорезинены, но все равно при ошибках поднятия резина для этого тонковата. Результат ошибок внизу на фото:

Что возможно и нужно доделать в этом подкате:
1. поменять колесики на двойные с подшипниками;
2. сделать дополнительный слой резины на лапках.
3. зафиксировать лапки в нужном положение под мой мотоцикл (втулки или шайбами).

Но цена подката (40 евро) и результат его применения меня вполне устраивают. Так, что пока менять или избавляться от него не намерен. Все необходимые действия с помощью этого подката я сделал успешно!
  • vadopovadopo
  • Вадим
  • 20 мая 2012 в 12:55
  • 2
  • оценка: +15

Комментарии (36)

RSS свернуть / развернуть
0
vitals
А в чем причина затруднения постановки мота на подкат в одиночестве?
+1
alexmasz
зафиксировать лапки в нужном положение под мой мотоцикл
они крутятся-вертятся свободно(как бутерброд с маслом), насколько я понял
0
Odinokij_Kot
я один свою фуру на аналогичный подкат поднимаю без проблем. Ставлю на боковую подножку, подставляю лапки чуть дальше вперёд от оси заднего колеса и подымаю. Сначала он выравнивается и поподает на две лапки, а потом уже и полностью колесо вывешивается.
0
vadopo
У меня так не получается. Дальше просунуть не могу (внизу фото) из-за слайдеров на маятнике и площадке для номера.
0
Odinokij_Kot
А попробуй ручку прикрутить наоборот, чтоб она вниз была загнута, может тогда влезет. Спускать с подката тогда конечно придётся двумя руками и аккуратно.
0
vadopo
Нет, не получится. Т.к. только ручка имеет загиб, сама рама при любом креплении в одной плоскости.
0
Odinokij_Kot
Ааа у тебя рамой цепляет. У меня если глубоко лапки загнать, то ручка о знак цепляет.
+1
vadopo
Правильно сказал alexmasz . Лапки крутятся, сбиваются. Плюс рычаг не очень большой. Короче без сноровки просто так не поставить одному. А чтобы получить сноровку нужно хоть раз его поставить на подкат. Но у меня не получилось :(
0
vitals
Понял. Просто сам сейчас подбираю подкат, спасибо за информацию :)
+1
Merlin82
Сложность только с непривычки, у меня такой же.
Первые 5 раз сложно, а потом 10 сек и мот на подкате :)
0
vadopo
Надеюсь на это :)
0
Odinokij_Kot
Аккуратно их под маятник ставишь и подымаешь. А то что они крутятся — наоборот удобно, у тебя же при подъёме рама подката почти на 90 градусов разворачивается.
0
IgorKar
Лапки тоже пооббились через пару раз использования. Вылечил покупкой термоусадки большого диаметра и в два слоя «усадил» лапки.
+1
Merlin82
Можно банальной изолентой :)
+1
Tull79
посмотри на фото с сайта продавца, там чётко показано куда подкатывать подкат, на том же месте примерно крепится центральная подножка.
0
vadopo
Как там сделать, это нужно минимум выровнять мотоцикл, что одному не сделать (выровнять и подкат под него впихать).
А когда мот на подножке максиму вот так получается:
+5
MrPanamakot
берёшь брусочек, кирпичик и т.п. ставишь под подножку и вуаля мот стоит ровно, есчо ньюанс когда совсем никого нет рядом дабы мот не убежал резиночкой(попроси у жены для волос резинку) зажимаешь передний тормоз и усё ))))мне помогает )))
+1
vadopo
Все гениальное просто! :)
+1
mrsk
Имею радость, владеть аналогичным с люиса — реально не удобная херная все проблемы описанные выше полностью подтверждаю.
+1
MrPanamakot
Не ну я ничё не скажу — болгарка, полуавтомат и соображка с парочкой картинок, а и стороймагазин поблизости (обязательно), ну и я смастырил себе сам и обошлось в 500 рубликов )(скоро фотки скину)
0
vadopo
У меня из списка только строймагазин, если бы я все другое купил — было бы дороже :) Жду фотки!
0
vadopo
* «соображка» еще из списка есть :)))
0
MrPanamakot
очепятка вышла — соображалка!
0
vadopo
Я понял :)
+1
MrPanamakot
Да и кстати задний подкат можно оуенненько пристроить под передний надо только «суперсложный» девайс замутить!!!
0
vadopo
Это я знаю :) Спасибо за ответы
0
MrPanamakot
Не я не про умную триногу которую в вилку пихают )))
Завтра фоты скину оборжёшься )))
0
vadopo
Давай уже фотки или пост отдельный! Кстати, я тоже не про триногу имел ввиду.
здесь был ататат

0
Odinokij_Kot
в сорокинском подкате прорезиненность более толстая и за 2 года у меня ни намёка на обдирание.
здесь был ататат

0
Odinokij_Kot
Ну у вас да, а кто в нерезиновой или в окрестностях живёт — тому легче к ним подъехать. Там же можно разжиться неплохим ручным инструментом.
А как вы возврат налога делаете, всегда было интересно, и для каких стран это действует?
0
vadopo
TaxFree (возврат НДС) только при покупке в странах ЕС гражданами не стран ЕС. Стоимость чека должна превышать 90 евро (для каждой страны своя градация, но почти все они около 90-100 евро). Сам магазин должен оформить чек на возврат, там указывается наименование, стоимость и цена возврата (опять же по спец.шкале, а не просто процент). Только после прохождения таможни можно получить эти деньги. Я плачу картой и мне возврат на карту и приходит. Если же это в аэропорту все оформить, то можно и налом получить деньги (это нужно уже в самом магазине оформить способ возврата).
+1
xenomo
Спасибо за отчет) пошел брать)
0
Python
Заказал себе более простой и дешёвый подкат с Луиса — Rothewald® universal bike stand, жду когда придёт и тогда оценю. Цена сейчас 25 евро.
0
Python
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Гараж, Тест драйв подката Paddock Stand PRO Rothewald (Louis.de)