Эндуро

мне показалось у пилота отсутствует опыт вождения эндуро вообще

4 августа 2017 в 21:47

Опыта, на самом деле, дохрена. )))
Но 4Т прощает намного больше.
Из нашей компании — это самый бесстрашный ездок!

seledkin

4 августа 2017 в 22:43

Автору видео нужно было эту бэтку дать.

4 августа 2017 в 22:58

В паре мест Скиллер ехал сам.
Камера у него на груди, это видно, заметно на видео.
Слил сложный чел, но едет упорно!

5 августа 2017 в 0:39

Я в Фекалини в итоге на бете и заехал :)
У меня самого ктм 250ехс. Пересел с Джебеля250 впод Новый Год.

5 августа 2017 в 0:41

Ты бы уж и представился, что ты и есть автор видео! :)))

coucomb

7 августа 2017 в 15:16

Опыта дохрена, навыков только нет)
Добро пожаловать к нам за этими самыми навыками )

15 августа 2017 в 9:15

Это куда?

LeaadFree

4 августа 2017 в 22:56

А зачем вообще пересаживаться с 4т на 2т?))

4 августа 2017 в 23:03

2Т едет намного бодрее!
Мне на 2Т очень страшно, но очень прикольно!
Влюбился в 2т, особенно в КТМ, он мягче, Вета злее.

5 августа 2017 в 0:40

Ну, во-первых, это красиво.
Это разные подходы и моты. Интересно же осваивать новое?

Vais

4 августа 2017 в 23:13

Эх, были времена, когда все, согласно веяниям моды, нахапали себе кроссовых 450 для леса. Потом осознали все и вернулись на 250 4т.
Маятник качнулся в другую сторону — теперь взрослые дяди вместо шубы жене покупают ракеты, у которых жопа перцем намазана)))
300 2т после Serow… Ну, такое! А чего не CR500 сразу?
Путь на больничную койку сократился хотя бы.
Мой совет этому вашему дяде — тренироваться и начинать учиться ездить заново.
Это уже у него таки спортснаряд из спортснарядов.
И neckbrace пусть купит.

4 августа 2017 в 23:20

Мы все относимся к этой покупке очень серьезно, Олег будет тренироваться специально под 2Т, Шапито и Разметелево- родные трассы.
Суоранда — развлечение.
После трех лет на эндуре и в хвост, и в гриву — Лялитр не отступится.
Он крут. По-настоящему.

Vais

4 августа 2017 в 23:30

Да я просто завидую!
Ну, по-доброму, в смысле))
Дядя — молодец. Даст Бог, встретимся в лесах.

4 августа 2017 в 23:41

Я ему тоже завидую!
Поднять Вету на дыбы в повороте на четвертой- это мне очень понравилось!
И гасится эта мощь легким движением сцепления! Пальчиком.
Даже без заднего тормоза.
Я на нем могу ездить.
Мне страшно.

5 августа 2017 в 0:41

Пора на соревнования Олега вывозить.
Думаю его вытащить на Печорского Кабана осенью.

5 августа 2017 в 1:11

Кабан, вроде, скоростной. Лялитр вытянет!
А я с фотоаппаратом побегаю.

5 августа 2017 в 22:02

Печорский кабан замечателен. Точно едем.

5 августа 2017 в 3:20

Видео вполне соответствует названию.
Так можно было бы ездить и на тряхом… е типа японских некро-250-к. Чтобы получить хоть какое-то удовольствие от подобной трассы и подобной техники — прокачивайте скилл. Например освойте некоторые приемы из замечательных роликов «The Enduro Techniques» и тогда вам откроется истинное понимание на чем вы ездите ;)

З.Ы.
Ездить надо мотором а не мускульной силой ног и рук ;)

5 августа 2017 в 3:29

На видео — первый выезд!
После нескольких лет на 4Т очень сложно пересаживаться на двухтактник! :)))

5 августа 2017 в 3:50

А в чем именно сложность вам кажется? Поясните, может быть в вопросе будет содержаться ответ, как это зачастую бывает )
Есть специфика, есть различные кривые мощности и момента ближе к краям диаграммы. В остальном это такой же мотор со своими оборотами комфорта. Низы? Современный 2Т эндуро без проблем с ХХ встает в вилли. Для гражданского использования — проблема пересадки больше надумана. Единственное что может быть непривычно первые 2 часа езды это тормозить тормозом а не двигателем ))

Если чего, каменты не содержат негатива, разве что чутка мотивирующую ноту чтобы разобраться на досуге что оказалось у вас в руках ;)

5 августа 2017 в 11:17

Мне кажется, что мотоцикл 2т очень дерганый, резкий.
Сложно управлять газом.
Привыкать надо.
Езда по прямой почти не отличается от 4т, а вот преодоление препятствий разнится кардинально.
Я поездил на обоих их мотоциклах и понял, что двухтактник лично я себе не возьму. )))

5 августа 2017 в 22:28

У 2Т дествительно есть более резкий подхват, обычно просто запоминаешь где он начинается и едешь если хочется прогулки до него, либо если хочется спорта заходя в его диапазон. Современные мапедки родом из Австрии имеют настройку мощностного клапана путем замены пружинки. Бывают 3-х цветов, соответственно овощная, стоковая и МОЩА! Они как раз управляют открытием мощностного клапана. Можно поиграться чтобы добиться плавности. Алсо, обязательно выставить настройки карба по табличке из мануала. 2Т очень чувствителен к смеси! )

6 августа 2017 в 0:20

Я уже наигрался. И карб кручу с закрытыми глазами уже и пружинки эти меняю (зима/лето). У меня как раз ктм 250ехс. На видео мелькает и в Фекаллини едет.

У Олега всё впереди. Увлекательное же дело.

5 августа 2017 в 22:03

Сложность только в возрасте, отсутствии выносливости и непривычном мотоцикле.

5 августа 2017 в 22:05

Ещё сложность в том, что мы оба не спортсмены, выросшие с мотоциклом с детства.

5 августа 2017 в 22:30

А спортсменами быть как раз и не нужно имея под собой такие моторы ;) Ту скорее просто тренировка навыков. Несколько плотных тренировок по паре часов с передышками и, поверьте, например, вы сможете прицельно перекидывать передок через препятствия тратя силы только на выжим сцепления. Все остальное за вас делает мотор + подвеска. Более чахлые аппараты требуют физ. усилий для этого, эти — нет ;)

6 августа 2017 в 0:17

Я в курсе. Я не первый день катаюсь. :)

6 августа 2017 в 0:21

На вот тебе ещё моё кино: youtu.be/imh_GErsbpY

HecnTV

7 августа 2017 в 9:57

Не эксперт в эндуро, но многое что на видео проходиться с газа, знаю что страшно, сам ссуся) А ещё дядю на видео бить за езду без шлема между деревьев, жопа соскользнёт и хайсайд в дерево головой. Неможно так.

7 августа 2017 в 14:48

Да, проходится с газом.
Но на совершенно незнакомом мотоцикле в первый выезд?
Банально страшно.

А за шлем поругали уже.
Но это один лишь эпизод и шлем был утоплен в грязи. Смыл и снова в шлеме.

DeadLock

7 августа 2017 в 13:08

Езда в стойка — для слабаков???

7 августа 2017 в 14:51

Вы бы хоть читали или смотрели то, что комментируете! )))))

Ездим в стойке, так намного проще.
Но! Если бы Вы прочитали название темы, то поняли бы, что это переход с одного типа мотоциклов на другой, хоть и внешне похожий.
А если бы посмотрели видео или почитали комментарии, то Вам стало бы известно, что Олег очень устал бороться с мотоциклом, да еще и на одной из самых сложных трасс возле Питера.
Банально уже не хватало сил встать, лишь бы доехать к дому.

DeadLock

7 августа 2017 в 15:13

Я прочитал и тему и комментарии. Да, каюсь, я не смотрел видео полность, промотал момент разговоров на привале. Но если честно, все равно не понимаю, ехать не в стойке по такой местности по причине усталости, это как пилить тупой пилой, потому что нет сил заточить.
Ну да ладно, никого не хотел обидеть, если что.

15 августа 2017 в 9:17