Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Deus Customs: кафе рейсер Moto Guzzi 850 T3

В Великобритании 50-60-х годов были популярны мотоциклы типа “bitsa”. Их можно считать прародителями современных кастомов. Мотоциклисты обычно собирали более быстрые и качественные мотоциклы из лучших компонентов разных производителей. Представленный на фото Moto Guzzi 850 T3 можно также отнести к “bitsa’, так как на него установлены компоненты Triumph, Norton, BSA и Dresda Triton. Проект реализовал французский мастер Джереми Тэгэнд из австралийской мастерской “Deus ex Machina”.

Детали проекта:

донор Moto Guzzi 850 T3 1975
18-дюймовые колеса, новые нержавеющие спицы, заднее колесо модернизировано под более широкую резину, порошковая покраска ступиц и ободов
резина Metzeler Lasertec
новые внутренности вилки, перемычка вилки Tarozzi, отполированные траверсы
амортизаторы Matris
алюминиевый топливный бак Stein-Dinse
седло Dresda Triton
модифицированная рама
боковые накладки обвеса Triumph Thruxton
новое сцепление
обслужен мотор
новое электронное зажигание
карбюраторы Dell’Orto 30 мм
глушители BSA Rocket Goldstar + кастомный коллектор Hi-Tec Mufflers из нержавеющей стали
подножки Tarozzi
руль Ace
спидометр Acewell
поворотники на руле Kellermann
покраска в цвет Porsche 911 Miami Blue