Кастомайзинг

Компания Yamaha проводит активную кампанию на европейской арене кастомайзинга, предложив сразу девяти кастомайзерам переделать Yamaha XSR в рамках темы «Возвращение на бездорожье». Мы уже рассматривали проекты немцов Hookie Co и португальцев Capelo’s Garage & Elemental Rides. В этом посте детальней остановимся на проекте французской мастерской Sur Les Chapeaux De Roues.

Как и португальцы, французы решили сделать очередной классический эндуро в стиле Yamaha BW200

Выпущенный в 80-х Yamaha BW200 (Big Wheel) имел широкую резину, которая идеально подходила для дуал-спорта, на котором многие любили ездить по пляжам. Современный Yamaha XSR700 намного более технологичный и продвинутый, но кастомайзеры всё равно попытались передать ему шарм и очарование Yamaha BW200.

Спецификация:

• колеса: ступицы Honda Transalp / Yamaha XT660 + соответствующие обода со стальными спицами, размеры 2.50×18” и 4.50×14”, резина Vee Rubber
• подвеска: Öhlins, новая из каталога Yamaha
• тормоза: задний суппортом Nissin, второй передний суппорт убрали и крепление
• обвес: кастомный
• фара: кастомная, корпус из стали
• крылья: алюминиевые
• рама: сток (модификация запрещена правила Yard Built)
• руль: Renthal + ручки ODI/Troy Lee Designs + рычаги Beringer
• боковая подставка: Yamaha
• защита радиатора: Yamaha
• стоп-сигнал: Highsider LED
• поворотники: Motogadget
• фильтры-нулевики: Twin Air
• выхлоп: кастом стальной коллектор + глушители Acrapovic