Кастомайзинг

В темных уголках большинства кастом-мастерских стоят один или более незаконченных проектов или доноров. Обычно такие мотоциклы являются личными проектами мастеров, поэтому ими занимаются в свободное время. Наглядный пример — Ducati Scrambler 350 1974, принадлежащий Полу и Линде из мастерской "November Customs" в Великобритании. Они импортировали мотоцикл из Испании, после чего поставили его на британский учет. Времени, как обычно, не хватало, поэтому байк припарковали в углу.

«В течение нескольких лет мотоцикл стоял позади сарая, ожидая своего часа», — рассказывает Пол. — «Конечно, под сараем подразумеваю гостиную или столовую комнату, как и, собственно, сам сарай. У нас мало места для наших мотоциклов, поэтому ставим их там, где получается».

В ноябре Пол закончил строительство деревянного сарая на заднем дворе. Когда дошли руки, то потребовалось всего два месяца, чтобы переделать Ducati.

Детали проекта:

— модифицированный подрамник
— модифицированное заднее крыло
— новый поддон седла, обтянутого черной кожей
— облегченная рама
— кастомный впуск
— оригинальный выхлоп, обмотанный термолентой + афтермаркет глушитель
— восстановленный двигатель обработан пескоструем, перекрашен + кастомное смотровое окно
— амортизаторы Tec
— вилка KTM WP
— оригинальный передний тормоз
— оригинальная оптика
— руль Renthal
— спидометр Smiths
— резина Firestone