Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Rawhide Cycles: восстановленный классик Honda CB750

Оригинальная классика выделяется в море скрэмблеров, кафе рейсерво и трекеров. Красивые классики зачастую восстановлены с незначительным модификациями, и в этом случае важно, чтобы мастер выдержал тонкую грань между олдскульным очарованием и современными модернизациями. Проект мастерской "Rawhide Cycles" является идеальным примером указанного рецепта.

Детали проекта «Sweet Jane»:

— донор: Honda CB750 1975
— двигатель: капитальный ремонт (комплект Wiseco 836сс, кулачки WebCam Racing, новые клапаны, направляющие, цепи и механизмы натяжения) + восстановленная коробка
— топливный бак: Honda CB200 1975
— фара: корпус от Honda CL77 1967 с интегрированным спидометром
— седло: кастомное
— другие модификации: оцинкованные болты; модернизированные вилка, боковые крышки, крылья, рама (порошковая покраска)
— колеса: обода Borrani (спереди 1.60×19″), спицы Buchanan из нержавеющей стали, порошковая покраска стоковых ступиц
— задняя подвеска: более короткие аморты Hagon
— передняя подвеска: вилка занижена примерно на 40 мм
— руль: CB400F с органами управления Superhawk 1965
— поворотники и стоп-сигнал: Posh
— электросистема: новая проводка, катушки Dynatek, литиево-ионный аккумулятор Antigravity
— выхлоп: 4в4, нержавеющая сталь