Кастомайзинг

Приветствую уважаемые форумчане.

Наконец-то я нашёл время для продолжения описания хода работы по постройке N.S.
За это время мной был приобретён донор 1100/1998. Хотя назвать его донором трудно, комплектный мотоцикл) переделанный в стрит.

Хвост сделан самодельный, но немного не доделан.Пластик снят, морда не достроена. Стоит полный прямоток, без банок))) По улице ехать страшно. Так же установлены слайдеры, пеги в переднюю ось.



На данный момент решил не заниматься установкой хвоста от КТМ. Займусь этим зимой. Сейчас времени и так мало, нужно тренить. Свой маятник от старого мота я отдал в мастерскую. В субботу удлинители с усилением будут готовы. Осталось купить звёзды и цепь. Так же буду заказывать через пару недель клетку. Пока для освоения примитивных вещей мне хватит слайдеров.

После полной сборки, мотоцикл ожидает полная заливка жидкой резиной в 2 цвета.)
Отчёт об этом обязательно сделаю.

Сегодня второй раз выехал на тренировку. Решил отработать занос на 90 градусов. Было стрёмно, но повторение — мать учения.
Через пару часов я уверенно научился делать торможение с заносом на 90 градусов. Пока только налево. Поворот с заносом направо поеду оттачивать завтра с утра)
А в первый раз я оттачивал блокировку заднего колеса на скорости до полной остановки мотоцикла, что не так то просто по началу. Он так и хочет завалиться.))



Установить свои регулируемые клипоны мне не удалось.Нужно более длинные тросики газа. В противном случае они перетягиваются и газ заедает. Если кто-то уже решал такую проблему, то с удовольствием выслушаю ваши предложения.

Напоследок коротенькое видео о первых попытках заноса. )



Всем спасибо за внимание.

С ув. Дмитрий Док.