Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → KickMoto: кастом Honda CM400T

Кастомайзинг подразумевает существенную модернизацию мотоцикла, его шасси, двигателя и внешнего вида. И зачастую легко спутать банальный тюнинг/стайлинг с кастомизацией. Радикальные проекты встречаются достаточно редко, но, к примеру, канадские мастера KickMoto проделали отличную работу, переделав старый круизер Honda CM400 в классный городской байк, на котором можно прохватить по бездорожью.

Детали проекта:

— цель: постройка легкого, агрессивного мотоцикла
— донор: Honda CM400T 1980 / Honda CBR125R 2009
— моноамортизатор, маятник, тормоза Nissin и магниевые колеса от CBR125R
— золотистые обода CBR + резина дуал-спорт
— кастомный подрамник
— модифицированный топливный бак, установлены на 40 мм ближе к задней части
— кастомное седло
— самодельная выхлопная система + алюминиевые глушители, прикрепленные к подрамнику + жаростойкие пластины
— модифицированные траверсы + крепление фары
— самодельные подножки
— невысокий руль и мотокроссовые рычаги
— литиево-ионный аккумулятор Ballistic