Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Кастомайзинг

Кастомайзинг

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
  • Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Кастомайзинг → Кастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory Hammer

Кастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory Hammer

Крутящий момент — то, из-за чего мы так любимым движение. Два десятилетия назад компания Polaris создала бренд «Victory Motorcycles», сделав правильный выбор концепции, чтобы производить кубатурные круизеры с хорошим крутящим моментом. Мастера «Old Empire Motorcycles» переделали 1650-кубовый мотоцикл Victory Hammer по заказу клиента, который хотел байк с хорошим крутящим моментом. Проект получил название «Gladiator».

Особенности Old Empire Motorcycles Gladiator:

— 80-спицевое заднее колесо, ступица Harrison Billet, стандартный шкив, плавающий тормозной диск, резина Pirelli Scorpion
— 80-спицевое переднее колесо, модернизированная заниженная вилка с новыми внутренностями, кастомные спидометр и тахометр Smiths
— самодельный подрамник
— самодельный топливный бак, установленный под седлом
— самодельная коробка для электроники
— кастомные кожаные сумки
— переделан оригинальный топливный бак
— модернизирован двигатель, Power Commander, новые фильтры, выхлоп из нержавеющей стали

Кастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory HammerКастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory Hammer
  • kimkim
  • Ким
  • 22 октября 2015 в 10:12
  • 9
  • оценка: +26

Комментарии (21)

RSS свернуть / развернуть
+2
SpeedSG77
О БОЖЕ МОЙ!!!
хочу-хочу-хочу!!!
+1
okjetpes
Окорочка не поджаривает такой выхлоп?
0
Islander
Дада, тоже интересно, как на нем ездить? ;))))
С правой стороны будет яичница с беконом.
+2
mirage
Так а крутящий момент-то какой стал???
+2
moto_vet
обычно пишут — он «стал достаточным»
0
Greykin
Серьезная пуля! Но вот глушаки… С другой стороны, красота не должна быть практичной ;)
0
freeezzzz
Хороший гриль для правой филейной части)))
0
MikeDream
Узкое заднее колесо как-то не очень смотрится на этом мотоцикле.
+2
Gror
Превосходные пропорции и окраска, но по мне недоработана задняя часть-небольшое крыло смотрелось-бы органично, ну и «перемётные сумы» на любителя.
+1
MikeDream
К основной части претензий нет, а вот зад — хлипкий маятник, тонкое колесо, крыло какое-то куцое — негармонично.
+1
Keem_Smith
Согласен с Вами на 100%, комент прям с языка сняли ))))
0
madguy585
Вроде выглядит очень даже, но сам себе такой бы не купил=(
0
vegach
Красив и непрактичен!) Но красив !)
0
SNOODY
И даже это херота прямоугольная не видна на раме))) Плюсую)
0
odiseey
А мне нравится. На быка похож
+1
Pan_Am
А чтобы заставить его тронуться с места или ехать быстрей, его нужно шлепать по кожаным бокам)
0
mmixer1
эндурное седло + выносы это конечно огонь идея )
0
ss_serg
Ни пропорций, ни продуманности решений, ни общего стиля. Только дорогие комплектующие и высокое качество исполнения. В общем — незачот.
0
ss_serg
Особенно доставило сочетание «хорошего крутящего момента» и узкого грунтового колеса
0
chaotism
оптический обман или кажется, что переднее колесо больше заднего? глушакам зачет, взад бы с «увеличенным крутящим моментом» хотя бы 190
0
chaotism
кастомы на байк посте в последнее время или очередной суперпохожийкакдвекапливоды оригинальный каферейсер или что-то беспощадно гаражное, гостям показывать, но не юзать
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Кастомайзинг, Кастом Old Empire Motorcycles Gladiator на базе Victory Hammer