- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1446 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1442)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Безспицевые колеса Стива Шюллера
Стив Шюллер (Steve Schuller) из канадской компании «Schuller Cyclewerks» специализируется на постройке экзотических кастом-байков. Его фишкой являются безспицевые колеса, которые делают проекты Стива действительно эксплозивными, не говоря уже о других мелочах и дизайне.
На некоторых предыдущих кастомах Стив использовал безспицевые колеса только сзади, а сейчас он разработал переднее безспицевое колесо диаметром 30 дюймов. Однако, впечатляет не только размер колеса, но и размер тормозного диска (29 дюймов), который установлен по внутреннему радиусу колеса. Колесо изготовлено из алюминия 6061-T6, а тормозной диск из 420 нержавеющей стали. Официальная презентация новинки «Schuller Cyclewerks» состоится 8-9 февраля на выставке «Cincinnati V-Twin Expo 2014»
Другие подобные и другие проекты Стива Шюллера:
kim- Ким
- 1 февраля 2014 в 19:33
- 1
- +23
- kilgoretrout
- 2 февраля 2014 в 20:07
- ↑
- ↓
«Хаблесс» же вроде термин есть, то есть бесступичное, или я не прав?
- Halfofwolf
- 3 февраля 2014 в 9:52
- ↓
По сути своей большой подшипник с тормозами, но смотрится здорово.
- timonza-kun
- 6 июля 2015 в 11:13
- ↓
про хаблессы уже не раз писалось, что они исключительно для выставочной техники. ну, или для зеркальных дорог. ибо замена вертолетного подшипника уже через пару тысяч км — занятие мало того, что сложное (и не во всякой мастерской возможное), но и крайне непрактичное, тоже в трехзначную (как минимум) сумму встанет.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернуть